تولید 25 مدل خودروی جدید در کشور تا افق 1404

به گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص افزایش تنوع در صنعت خودروسازی کشور گفت:با استناد به استراتژی صنعت خودرو در افق 1404 باید پنج پلت فرم در کشور تولید شود که از این تعداد سه نوع با کمک خارجی ها ساخته می شود ضمن اینکه از هر یک از این پلت فرم ها 4 الی 5 مدل خودرو تولید می شود. به همین منظور سعی داریم حدود 25 نوع مدل خودرو های جدید و به روز تا افق 1404 در کشور به تولید برسانیم.

احمد نعمت بخش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به اینکه خودروهای فعلی امکان صادرات چندانی ندارند باید شرایط کسب و کار طوری فراهم شود تا این خودروها تولید و با به وجود آمدن شرایط اقتصاد آزاد و کاهش تحریم ها بتوانیم به صادرات خودرو بپردازیم.

وی افزود: هم اکنون مشکلات نقل و انتقال ارز باعث شده شرایط برای همکاری با کشور های اروپایی مناسب  نباشد و در صورتیکه  پول به دست این شرکت ها نرسد با ما همکاری نخواهند داشت منتهی شرکت های خودروسازی در حد بضاعت خود به تولید می پردازند.

وی در خصوص تولید خودروهای شاسی بلند گفت: تولید خودروهای دو دیفرانسیل براساس نیاز بازار صورت می گیرد و شرکت های خودروسازی که به عنوان بنگاههای اقتصادی محسوب می شوند براساس نیاز بازار به تولید خودرو می پردازند.

وی افزود: معمولاً قطعات این خودروها بصورت CKDبه کشور وارد می شود زیرا از آنجایی که تیراژ این خودروها محدود است ساخت داخلی آن به صرفه نیست برهمین اساس در داخل مونتاژ می شود و شرکت های خودروسازی نیز برای این منظور تمایلی به داخلی سازی این خودروها ندارند.

دبیرانجمن خودروسازان ایران تولید اولیه این نوع خودروها را برای استفاده در طرح ها و پروژ های عمرانی مناسب دانست و گفت:متاسفانه فرهنگ مصرف این نوع خودروها در کشور تغییر کرده و بجای اینکه این خودروها در نقاط بیابانی استفاده شو دبیشتر شاهد حضور آنها در خیابانها هستیم.

نعمت بخش افزود: هم اکنون نیز تعرفه واردات  قطعات منفصله این نوع خودروها افزایش یافته تا وارد کنندگان به واردات این نوع خودروها ترغیب نشوند.

وی در پایان گفت:به علت اینکه قطعات خودروهای دو دیفرانسیل به کشور وارد می شود در حال حاضر محدودیتی برای مونتاژ این نوع خودروها در کشور وجود ندارد و لازم است این نوع خودروها متناسب با استقبال مشتریان و میزان نیاز آنها تولید شود.