اتوبوس های بین شهری با استاندارد جاده ها هماهنگی ندارند

 به گزارش خبرخودرو ، فرمانده پلیس راه کشور در خصوص استفاده از کمربند ایمنی در خودروهای عمومی اظهار داشت : طبق قانون از سال 84 تمامی وسائل نقلیه موتوری موظف به استفاده از کمربند ایمنی هستند و در صورت مشاهده خودرو بدون کمربند و یا عدم استفاده سرنشینان از کمربند ایمنی خودرو متوقف و راننده جریمه خواهد شد .

سرهنگ محمدرضا مهماندار در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو گفت: در خودرو های عمومی که راننده در مقابل پاسگاه های راهنمایی و رانندگی توقف می کند استفاده از کمربند بوسیله ماموران کنترل می شود . راننده تا زمانی که همه مسافران کمربند نبسته باشند اجازه حرکت ندارد که البته در مورد وسائل نقلیه عمومی این امر نیاز به همکاری بیشتر مسافران دارد .

وی افزود : جای وسائل نقلیه عمومی در فرهنگ سازی استفاده از کمربند ایمنی خالی است و در این مورد تبلیغات در حد لازم انجام نمی شود . در حالی که میزان تلفات در حوادث رانندگی این خودرو ها بیشتر از وسائل نقلیه شخصی است .

وی در ادامه گفت : با توجه به این که اکثر اتوبوس ها و مینی بوس های کشور وارداتی هستند طراحی آنها با شرایط اقلیمی کشور ما تناسب ندارد و خطرات بیشتری مسافران را تهدید می کند. از آنجا که کشور ما کشوری پهناور و از ویژگی های آن مسافرتهای طولانی با اتوبوس است ، در کشور ما هم جاده های کوهستانی وجود دارد و هم جاده کویری و خطر واژگونی اتوبوس ها در چنین  جاده هایی زیاد است بنابراین لازم است در مورد استاندارهای طراحی تجدید نظر شود . اتوبوسهایی با سقف های کوتاهتر و مقاوم تر و ستون های محکم تر برای جاده های کشور مناسب تر خواهند بود .

سرهنگ مهماندار اضافه کرد : کنترل سرعت غیرمجاز در محورهایی از کشور مانند فیروزکوه و تهران _ مشهد از طریق دوربینهای ثابت و در محورهای دیگر هم از طریق دوربین های سیار ماموران راهنمایی و رانندگی صورت می گیرد و در صورت مشاهده تخلف خودرو جریمه شده و در مواقعی به پارکینگ منتقل می شود .

وی در خاتمه بیان کرد : استفاده از کمربند ایمنی در خودروهای عمومی نیازمند همکاری مسافران با راننده است زیرا ضامن سلامت خود آنها خواهد بود و ماموران راهنمایی و رانندگی نیز در این امر رانندگان را یاری خواهند کرد .