لزوم تولید خودروهای دیزلی با رویکرد قیمت و مصرف سوخت

 به گزارش خبر خودرو، کارشناس و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت : موتورهای دیزل به جهت مصرف سوخت و آلایندگی از قابلیت های بالاتری نسبت به موتورهای بنزین سوز برخوردارند.

روح الله طالبی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : پس از بحران انرژی و زیست محیطی به وجود آمده در ارتباط با آلودگی خودروها ، بیشتر کشورهای دنیا بویژه در اروپا و آمریکا ، با هدف وضع قوانین سخت گیرانه مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا ، خودروسازان را در زمینه طراحی موتورهای مناسب مجبور به تکاپو کردند.

 وی گفت : در حال حاضر به جهت مزیت های موتورهای دیزل ، رویکرد جدی بسیاری از کشورهای اروپایی به تولید خودروهای دیزلی است.

وی با اشاره به بحث قیمت سوخت در دنیا گفت: همواره در دنیا تامین انرژی به جهت قیمت با موانعی روبرو بوده است به طوری که خودرو عرضه می شود اما همواره نرخ بنزین شناور و هزینه بر است به همین منظور با سرمایه گذاری نسبت به تولید خودرو های کم مصرف و با سوخت بهتر و با کیفیت تر تلاش می شود تا مصرف سوخت تا حدی کاهش یابد.

وی افزود : البته در کنار مصرف سوخت  ، آلایندگی کمتر خودروهای دیزلی نیز از مباحث مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد.

وی افزود : مشکل اصلی که همواره سوخت بنزین در کشور ما دارد انتشار سرب و ناکس در هوا است که گازی سمی و مضری است و برای انسانها بسیار خطرناک است به طوری که سوخت بنزین علاوه بر مشکل آلایندگی ، افزایش مصرف را نیز به دنبال دارد.

وی گفت : قطعا موتورهای دیزلی با توجه به کارکرد و راندمانی که دارند ، می تواند تا حد امکان بازده را در موتورهای با احتراق داخلی را بالا ببرند.

وی گفت : چنانچه سوخت دیزلی که استفاده می شود تا حد امکان استانداردهای جهانی را رعایت کند و کاتالیزورهای مناسب آن وجود داشته باشد نه تنها آلایندگی آن از بنزین کمتر خواهد بود بلکه به مراتب با بنزین قابل رقابت خواهد بود.

این کارشناس صنعت خودرو همچنین  به مزیت های استفاده از موتورهای دیزلی در کشور پرداخت و گفت : موتورهای دیزلی مزیت‌های بسیاری از جمله کاهش مصرف سوخت و آلایندگی، هزینه‌های نگهداری کمتر و شتاب بیشتر نسب به موتورهای بنزین‌سوز دارند مصرف سوخت موتور دیزل سواری نسبت به موتور بنزینی حدود ۳۰ درصد کمتر بوده همچنین آلودگی مونوکسید و دی‌اکسیدکربن آن نیز نسبت به موتور بنزینی کمتر است.