| |
رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : عمده ترین مشکل تامین کنندگان مواد اولیه پرداخت هزینه مواد و حمل و نقل آنها است زیرا این روند از طرق غیر متعارف و از طریق اشخاص و صرافی ها صورت می گیرد و باعث افزایش سوء استفاده از این مسئله می شود .
وی در ادامه عنوان کرد : با توجه به محدودیتی که در تامین منابع ارزی وجود دارد لازم است که ارز موجود جهت تامین مواد اولیه قطعات مورد استفاده قرار گیرد و به جای حمایت از واردکنندگان از تولید داخل حمایت شود و این ارز جهت تامین مواد اولیه قطعه سازان مورد استفاده قرار گیرد تا از رشد تولید ملی حمایت شود .
وی همچنین اظهار داشت : پس از لغو ممنوعیت واردات ، مشکلات واردکنندگان حل شده است و این در شرایطی است که تامین کنندگان مواد اولیه قطعات هنوز برای واردات کالاهای خود با مشکل مواجه هستند .
رزم خواه تصریح کرد: در حال حاضر تولید کنندگان قطعات خودرو کشور دارای انجمنی هستند که به منظور کنترل بازار قطعات و پیگیری مطالبات و نیازهای قطعه سازان ایجاد شده است اما متاسفانه این انجمن در شرایط فعلی قدرت کافی برای وصول مطالبات خود را ندارد نمی تواند خواسته های خود را عملی کند . این در حالی است که در کشورهای توسعه یافته مجوز واردات محصول از طریق انجمن صنفی صورت می گیرد زیرا انجمن ها بیشتر درگیر مسائل تولید هستند و بهتر تشخیص می دهند که چه موادی با چه مشخصاتی مورد نیاز است این امر باعث رشد بهتر صنعت می شود .
