فقدان پارکینگ در کلان شهر کرمانشاه

به گزارش خبر خودرو، رییس پلیس راهور انتظامی استان كرمانشاه با اشاره به اینکه بافت قدیمی و ساختار سنتی شهر کرمانشاه پاسخگوی بار ترافیکی موجود در شهر نیست، گفت: با توجه به حجم ترافیکی و افزایش جمعیت در شهر کرمانشاه به معابر و کمربندی های جدید نیاز است. در حال حاضر کمربندی های شهر به خیابان تبدیل شده اند که مشکلات بسیاری را برای شهروندان ایجاد کرده است.

سرهنگ غلامرضا امیدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: از مشکلات دیگر کلان شهر کرمانشاه عدم وجود پارکینگ در این شهر است در حالیکه با وجود بار سنگین ترافیکی و تعداد خودرویی که روزانه در سطح شهر تردد می کنند، تعداد پارکینگ ها نزدیک به صفر است و هیچ پارکینگی در حال احداث نیست. از سویی تجمع مراکز خدماتی و پزشکی در هسته مرکزی شهر برای شهروندان مشکلات دیگری را ایجاد نموده است.

وی اعلام کرد: طرح زوج و فرد تردد خودروها از 18 شهریور سال جاری در کرمانشاه آغاز شد. این طرح در محدوده بازار و هسته مرکزی شهر، در سه خیابان مدرس، افشارتوس و خیابان شریعتی، از ساعت 3 بعد از ظهر تا 7 شب اجرا می شود که حدود 30 درصد کاهش بار ترافیکی در این شهر را به دنبال داشته است که تا حدودی رضایت بخش است.

وی عنوان کرد: اقدامات دیگری نیز جهت روان سازی بار ترافیکی صورت گرفته است همانند پروژه احداث زیرگذر و روگذر در تقاطع الهیه و زیرگذر در میدان امام حسین که هم اکنون در حال اجرا هستند و بزودی به بهره برداری خواهند رسید. پروژه های تقاطع مادر، ده مجنون، میدان امام (ره) و میدان سپاه دارای مصوبه شورای ترافیک هستند و پس از پایان پل بزرگ الهیه اجرا خواهند شد. سرمایه گذار این طرح ها استانداری و شهرداری هستند.

وی با اشاره به تاثیر تردد خودروهای فرسوده بر افزایش بار ترافیکی افزود: بر اساس آمار هایی ارائه شده توسط پلیس راهور، طی پنج سال از سال 85 تا 90 حدود 191 هزار دستگاه خودروی نوشماره به این شهر افزوده شده در حالیکه تنها حدود 23 هزار خودرو شامل طرح خودروهای فرسوده شدند در حالیکه هم اکنون خودرو های بسیاری در سطح شهر تردد می کنند که فرسوده هستند و باید از دور خارج شوند.

وی تاکید کرد: فرهنگسازی و آموزشی که آموزش و پرورش متولی این طرح و نظارت آن توسط پلیس راهور انجام می شود که تاثیر بسزایی بر کاهش تلفات و سوانح رانندگی داشته است بطوریکه طبق آمار در سال 85 بیست و هشت هزار نفر تصادف منجر به فوت اعلام شد در حالیکه این آمار در پایان سال 90  تا بیست هزار تصادف نفر کاهش یافت که یکی از عوامل موثر، گسترش فرهنگسازی است. اجرای طرح فرهنگیاران و همیاران پلیس جهت گسترش فرهنگ ترافیکی بسیار موفق و تاثیر گذار عمل کرد.

وی با اشاره به اصلاح هندسی معابر و علامت گذلری بیان کرد: گروه ویژه ای توسط پلیس راهور جهت بازدید و در صورت لزوم اصلاح معابر، تابلو ها، خط کشی ها و ... تشکیل شده است. امید است که پس از بهره برداری از طرح مونوریل که از حدود یک سال پیش در این شهر آغاز شده برای کاهش حجم ترافیکی این کلان شهر کمکی باشد.