|
علیرضا تاجیمر ریاحی در مصاحبه با خبرنگار خبرخودرو در ادامه عنوان کرد: در سال جاری هیچ قراردادی جهت نوسازی خودروهای فرسوده منعقد نشده و عمر ناوگان افزایش خواهد یافت زیرا امسال موفق به تبدیل هیچ خودرویی نشدیم و این جزء مشکلات سازمانی است. اما در بحث توسعه وضعیت شهر مناسب است و فعلا نیازی به توسعه و افزودن خودرو جدید به ناوگان تاکسیرانی نیست.
وی در خصوص مشکلات ناوگان تاکسیرانی کرمانشاه گفت: دو مشکل عمده که می شود گفت در کل کشور وجود دارد تبدیل خودروهای فرسوده و توسعه می باشد که شهر اصفهان در امر توسعه مشکل چندانی ندارد و یکی از معضلات عمده ناوگان تاکسیرانی اصفهان وجود مسافربران شخصی است که باید با آن برخورد شود اما این سازمان به تنهایی قادر به انجام این کار نیست.
وی در ادامه افزود: مشکل دیگر ناوگان تاکسیرانی اصفهان بحث جایگاه های سوخت است، در این شهر با توجه به این که تاکسی ها حدود 25 درصد جابجایی ها را انجام می دهند ، تعداد جایگاه های سوخت CNG به نسبت خودروهای گازسوز شهر کم است و رانندگان تاکسی مجبور به ایستادن در صف به مدت طولانی می شوند تا بتوانند کپسول های خود را شارژ کنند.
وی در خاتمه در خصوص برنامه های آینده این ناوگان عنوان کرد: هم اکنون بحث نوسازی ساختار فرسوده ناوگان، پرداخت الکترونیک و نصب تجهیزات مربوط به آن و کنترل و نظارت هوشمند بر ناوگان در حال پیگیری است و هدف از انجام این پروژه ها جلب اطمینان مردم و بالا بردن تمایلشان به استفاده از خدمات ناوگان و فراهم سازی آسایش رانندگان است.