کد خبر: ۱۹۸۰۱۵
تاریخ انتشار: ۰۸:۵۷ - ۰۳ دی ۱۳۹۱
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سازمان حمل بار شهرداری شیراز در خصوص ساماندهی خودروهای باربری این شهر گفت: طبق ماده 9 قانون توسعه حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت، مدیریت حمل و نقل بار و مسافر برعهده شهرداری ها می باشد همچنین آیین نامه رسیدگی به تخلفات رانندگی در بخشی از ماده 31 و در کل ماده 32 شهرداری ها را موظف کرده که حمل و نقل بار و مسافر را در قالب شرکت ها و مؤسسات حمل و نقل بار و مسافر مدیریت، ساماندهی و نظارت کنند.

ساماندهی ناوگان حمل و نقل بار درون شهری شیراز

 به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل سازمان حمل بار شهرداری شیراز در خصوص ساماندهی خودروهای باربری این شهر گفت: طبق ماده 9 قانون توسعه حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت، مدیریت حمل و نقل بار و مسافر برعهده شهرداری ها می باشد همچنین آیین نامه رسیدگی به تخلفات رانندگی در بخشی از ماده 31 و در کل ماده 32 شهرداری ها را موظف کرده که حمل و نقل بار و مسافر را در قالب شرکت ها و مؤسسات حمل و نقل بار و مسافر مدیریت، ساماندهی و نظارت کنند.

هوشمند در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: ضوابط مشابه با شرکت های حمل و نقل و رانندگان برون شهری برای شرکت ها و رانندگان درون شهری نیز لحاظ شده که بر اساس این طرح در سال 89 طرح شناسایی ناوگان حمل و نقل بار درون شهری شروع شد این شناسایی در 3 مرحله انجام گردید که طی آن آمار ارائه شده بالغ بر 29 هزار و 982 دستگاه بود.

وی در ادامه عنوان کرد: از چند روز پیش نیز سایت مجدداً بازگشایی شده و هم اکنون بالای30 هزار وسیله نقلیه باربر ثبت نام شده که 93 درصد آن را وسایل نقلیه سبک مانند: وانت پیکان، نیسان، وانت مزدا و تویوتا و خودروهای دیگر و 7 درصد آن را کامیونت ها در سطح شهر تشکیل می دهند.

وی همچنین خاطرنشان کرد: بعد از شناسایی ناوگان، وزارت کشور دستورالعملی در خصوص آغاز طرح ساماندهی ابلاغ کرد که درپی آن شیوه نامه ای نوشته و توسط شورای شهر تصویب شد که طی آن مدیریت بار و حمل و نقل در شهرداری شیراز تحت عنوان یک مدیریت مستقل که هم اکنون ساختمان و تجهیزات آن آماده و نرم افزار مربوط به آن نیز در حال نهایی شدن است و تا چند روز آینده آماده خواهد شد تا بتوانیم برای رانندگان کارت هوشمند صادر کنیم.

هوشمند در خصوص هدف اجرای این طرح گفت: هدف این است که طبق قانون برای تمامی رانندگان پس از شناسایی پروانه فعالیت صادر و وسیله نقلیه پس از تشخیص اصالت آن کدگذاری و بقل نویسی شود و برای تمییز خودروهای باربر با یدک کش ها بر روی گلگیر خودروهای باربر نوار شطرجی نارنجی و خودروهای یدک کش و امدادخودرو نوار شطرنجی زرد نصب شود و برای رانندگان پروانه اشتغال صادر کنیم.

وی در خصوص دریافت پروانه اشتغال افزود: رانندگان باید از لحاظ روحی، جسمی و مصرف مواد مخدر مورد آزمایش قرار گرفته و کارت سلامت را دریافت کنند و پس از تأیید صلاحیت از جانب نیروی انتظامی در کلاس های آموزشی شرکت کرده تا بتوانند به مدت 2 سال پروانه اشتغال کسب کنند رانندگان باید بعد از دریافت پروانه اشتغال در کلاس های آموزشی که گاهاً برگذار می شود نیز شرکت داشته باشند.

وی در خاتمه اظهار داشت: طرح راه اندازی سیستم وانت بیسیم جهت بهبود بخشیدن به ارائه خدمات و جلوگیری از تردد بی رویه وسایل نقلیه در سطح شهر و همچنین صدور کارت هوشمند برای رانندگان که تمامی اطلاعاتشان در آن ذخیره می شود که با داشتن آن می توانند به اسانی آخرین اطلاعات پرونده و عملکرد خود را در خانه یا از طریق دفاتر پیشخوان دریافت کنند نیز در دستور کار سازمان قرار دارد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"