کد خبر: ۱۹۸۰۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۷ - ۲۵ مرداد ۱۳۸۶
به گزارش خبر خودرو ،دبیر پيشين انجمن خودروسازان در ارتباط با عدم شماره گذاري خودروهاي بنزين سوز گفت : شرکت های خودروساز بخش خصوصی که با شرکتهای خارجی بدون اطلاع از قوانین جديد قرارداد بسته اند در حال حاضر جهت دريافت مجوز براي شماره گذاري دچار مشكل شده اند.

شرکت های خودروساز بخش خصوصی جهت دريافت مجوز براي شماره گذاري دچار مشكل شده اند

به گزارش خبر خودرو ،دبیر پيشين انجمن خودروسازان در ارتباط با عدم شماره گذاري خودروهاي بنزين سوز گفت : شرکت های خودروساز بخش خصوصی که با شرکتهای خارجی بدون اطلاع از قوانین جديد قرارداد بسته اند در حال حاضر جهت دريافت مجوز براي شماره گذاري دچار مشكل شده اند.

داوود ميرخاني رشتي در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو گفت : قانون تبصره 13 معيار مصرف بنزين 6 ليتر را برای تمامي خودروها قائل شده است در حالی که از یک میلیون خودرويي كه در طول سال در كشور توليد مي شود تيراژ خودروهای زیرهزار سی سی فقط 2000 دستگاه مي باشد. یعنی معیار کم مصرف ترین و کوچک ترین خودرو ،مثل خودروی ماتیز را برای همه خودروها قرار داده اند و اگر هر کس بیشتر از مقدار مصرف کند جریمه می شود.

میرخانی رشتی افزود: اين در حالي است كه بر این اساس و طبق استاندارد های یورو 2 متوسط مصرف بنزین MVM در اروپا 6 لیتر می باشد ولي بر اساس معیارهای ایران 75/6 ليتر است .

وي در ادامه گفت: این معیار یک معیار غلط می باشد و نمی توان یک ماشین کوچک را برای یک میلیون خودرویی که بالاتراز حدود 1400 سی سی مصرف دارند قرار داد .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"