x
کد خبر: ۱۹۸۷۱۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۹ - ۱۰ دی ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت : حرکت آینده خودروسازی ایران باید به سمت دو ویژگی تولید خودروهای کم مصرف و تعدیل و کاهش قیمت سوق یابد.

افزایش تقاضا نسبت به خودروهای کم مصرف در کشور

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت : حرکت آینده خودروسازی ایران باید به سمت دو ویژگی تولید خودروهای کم مصرف و تعدیل و کاهش قیمت سوق یابد.

دکتر امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، ویژگی مهم خودروهای کم مصرف را، حجم کوچک موتور آنها عنوان کرد و افزود : در آینده با افزایش قیمت سوخت ،محدودیت هایی به لحاظ در آمد برای مصرف کنندگان خودرو در کشور ایجاد می شود که این امر قطعا در  افزایش تقاضا نسبت به خرید خودروهای کم مصرف تاثیر خواهد گذاشت.

وی تصریح کرد :البته گرایش به خرید خودروهای کم مصرف و با قیمت پایین در ایران بسیار افزایش یافته است به همین منظور تولید این نوع خودروها باید جزء سیاستهای دولت قرار گیرد .

وی با اشاره به اینکه واردات خودروهای کم مصرف نیز مستلزم کنترل و نظارت به لحاظ کیفیت است، افزود : صرف مصرف کم و قیمت پایین نباید هر خودروی بی کیفیتی وارد کشور شود بلکه باید خودروهای کم مصرف و با برندهای معتبر اجازه واردات به کشور را داشته باشند.

وی در ادامه به آزادسازی واردات خودروهای زیر 2500 سی سی در شرایط کنونی کشور پرداخت و گفت : هر چند به منظور حمایت از تولید داخل و همچنین مشکلات ارزی که در کشور ایجاد شده ، واردات خودرو باید کاهش یابد اما در این وضعیت فشار تقاضا در بازار نیز باید مورد توجه قرار گیرد که این موضوع ، تصمیم گیری در خوصو واردات را مشکل می کند.

وی گفت :البته واردات خودروهای کم مصرف فرصتی را برای کشور بوجود می آورد که ارز از کشور خارج نشود چرا که به هر میزان مصرف سوخت افزایش یابد ،صادران سوخت کاهش خواهد یافت .

وی گفت : در صورتی واردات خودروهای کم مصرف موجب جبران مصرف سوخت و افزایش صادرات شود به نظر اقدام خوب در شرایط کنونی کشور خواهد بود.

وی افزود : چنانچه از محل حاصل از صادرات، خودروهای کم مصرف وارد شوند این اقدام پاسخی به تقاضای بالای خودرو در شرایط موجود کشور خواهد بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"