کد خبر: ۱۹۹۱۳۶
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۹ - ۲۰ دی ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: مشکلاتی از جهت خدمات رسانی به خودرو های دوگانه سوز وجود دارد...

کیفیت خدمات حوزه سی.ان.جی نسبت به کمیت آن کمتر است

به گزارش خبر خودرو، سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: مشکلاتی از جهت خدمات رسانی به خودرو های دوگانه سوز وجود دارد. تکنولوژی قطعات مورد استفاده ، پایین بودن کیفیت برخی از قطعات و ناتوانی تعمیرکاران در تعمیرات و پوشش دهی مسائل فنی خودروها از جمله مواردی هستند که باید در جهت اصلاح آنها اقدام شود.

حسین هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: ظرفیت مخازن سی.ان.جی که بر روی خودرو ها نصب می شود عموما مناسب نیست. یک راننده تاکسی باید در روز دو بار اقدام به سوختگیری کند که این به دلیل پایین بودن حجم مخزن است. به عنوان نمونه مخزن 57 لیتری به جای مخزنی که باید 70 لیتر باشد، نصب می گردد. شایسته است در خصوص مسائل فنی، تعمیرات و نگهداری این خودرو ها پشتیبانی های بیشتری از سوی خودروسازان صورت گیرد.

وی در ادامه اظهار داشت:  همچنین متناسب نبودن تعداد جایگاه ها با تعداد خودرو های دوگانه سوز مشکلات دیگری را برای رانندگان ایجاد کرده است. لازم است تا از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران و سایر مسئولین مربوطه تلاش بیشتری در جهت توسعه جایگاه های سی.ان.جی صورت گیرد.

سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در پایان خاطر نشان کرد: با توجه به بررسی های انجام شده کیفیت خدمات حوزه سی.ان.جی نسبت به کمیت آن کم است. با وجود داشتن 3 میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو دوگانه سوز در کشور مراکز کافی برای ارائه خدمات به این تعداد خودرو وجود ندارد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"