کد خبر: ۲۰۱۱۰۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۵ - ۰۴ بهمن ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درخصوص تاثیر مستقیم گسترش حمل و نقل عمومی بر کاهش آلودگی هوا گفت: به منظور کاهش آلودگی هوا راهکار های مختلفی وجود دارد که بهترین آن گسترش حمل و نقل عمومی به ویژه مترو است.

اعتبارات مصوب مجلس به شهرداری در بخش حمل و نقل شهری باید پرداخت شود

به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درخصوص تاثیر مستقیم گسترش حمل و نقل عمومی بر کاهش آلودگی هوا گفت: به منظور کاهش آلودگی هوا راهکار های مختلفی وجود دارد که بهترین آن گسترش حمل و نقل عمومی به ویژه مترو است. قابلیت های مترو همانند سرعت زیاد و حمل و نقل تعداد بسیاری از مردم بدون ایجاد آلودگی هوا سبب می شود قطار شهری را بهترین وسیله حمل و نقل عمومی بدانیم البته باید در جهت تکمیل سایر وسایل نقلیه عمومی نیز تلاش کرد.

علی اکبر آقائی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو در خصوص ناکافی بودن حمایت هایی که از شهرداری تهران در زمینه گسترش حمل و نقل عمومی به ویژه مترو شده است، اظهار داشت: شهرداری تهران و دولت باید در جهت گسترش حمل و نقل عمومی تلاش کنند. متاسفانه مصوبه 2 میلیارد دلاری پس از چندین سال پیگیری هنوز انجام نشده است.

وی در ادامه افزود: شهرداری هم به عنوان سازمان ذی نفع می تواند از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده کند که قطعا در جهت پروژه های عمرانی و فعالیت های شهرداری به ویژه در بخش زیر ساخت های قطار شهری موثر خواهد بود.

نماینده مردم شهرستان سلماس در مجلس شورای اسلامی در خصوص عدم پرداخت اعتبارات مصوب مجلس در حوزه حمل و نقل به مدیریت شهری گفت: مجلس در این خصوص بسیار تلاش کرد. تذکراتی داده شد و هر ساله در بودجه سالانه تکرار می شود ولی دولت پاسخ قانع کننده ای در این رابطه نداده است.

به گفته وی چنانچه اعتبارات مصوب مجلس به بخش حمل ونقل شهری پرداخت شده بود، در رفع معضلات شهر از جمله آلودگی هوا تاثیر بسزایی می داشت که متاسفانه این مهم انجام نشده است.

وی در خصوص تلاش های نمایندگان مجلس در جهت احقاق حقوق مردم اظهار داشت: نمایندگان در این راستا تمامی تلاش خود را انجام می دهند و در صورت لزوم تذکراتی داده می شود.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در ارتباط با لزوم افزایش سهم حمل و نقل عمومی در سفر های شهری تصریح کرد: با توجه به اینکه زیرساخت های مترو تقریبا ایجاد شده و در حال توسعه است باید به منظور افزایش ناوگان تلاش بیشتری صورت پذیرد.

علی اکبر آقائی در پایان خاطر نشان کرد: چنانچه یک قطار پس از 4 دقیقه به مقصد برسد با افزایش ناوگان می توان این زمان را تا 2 برابر کاهش داد لذا در شرایط کنونی بهترین راهکار به منظور کاهش آلودگی هوا، تسریع در جابجایی شهروندان و کاهش اتلاف وقت در سفر های شهری افزایش ناوگان خواهد بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"