کد خبر: ۲۰۱۵۷۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۰ - ۰۸ بهمن ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: آلودگی هوای تهران و سایر کلان شهر ها ناشی از ازدیاد خودرو ها و کارخانه ها است. در حالیکه تهران برای جمعیتی بسیار کمتر از جمعیت کنونی طراحی شده است.

لزوم اقدام اساسی برای رفع مشکل ترافیک در تهران

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: آلودگی هوای تهران و سایر کلان شهر ها ناشی از ازدیاد خودرو ها و کارخانه ها است. در حالیکه تهران برای جمعیتی بسیار کمتر از جمعیت کنونی طراحی شده است.

علي جليليان در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو افزود: یکی از راهکار های اساسی که لازم است اجرایی شود، اصولی سازی خیابان و مسیر های موجود است. در جهت اجرایی ساختن این مهم باید از سوی مسئولین حمایت و توجه لازم صورت پذیرد  بطور مثال دولت باید املاک یک سمت خیابان ها را به قیمت روز از مردم خریداری و سپس مسیر عبور خودرو ها را عریض نماید.

وی با اشاره به لزوم چاره اندیشی به منظور رفع مشکل ترافیک در تهران، اظهار داشت: چنانچه عرض خیابان ها افزایش یابد، بار ترافیکی کمتر شده لذا مقدار زمانیکه یک خودرو روشن در ترافیک منتظر می ماند کاهش یافته و در نتیجه سوخت مصرفی و آلودگی حاصل از آن کاهش می یابد.

وی با توجه به عدم پرداخت اعتبارات مصوب مجلس در حوزه حمل و نقل به مدیریت شهری تصریح کرد: باید در مورد پرداخت اعتبارات مصوب مجلس در حوزه حمل و نقل توجه بیشتری شود چرا که اهمیت بر این موضوع علاوه بر توجه بر بهبود وضعیت آینده،  نابسامانی های گذشته را نیز  جبران خواهند کرد.

نماینده مردم اسلام ‌آباد غرب و دالاهو در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: به علت جاذبه های ایجاد شده، تهران امروز با سرعت  به یک شهر مهاجر پذیر تبدیل شده است. پایتختی صنعتی، اداری، توریستی، تولیدی با کارخانه های بسیار بدون طراحی و زیرساخت های مورد نیاز که مشخصا نتیجه ای جز بحران کنونی نخواهد داشت.

این نماینده مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در حالیکه جمعیت روز به روز افزایش می یابد، عرض کوچه و خیابان ها به همان سبک و ساختار قدیمی، بدون تغییر باقی مانده اند، بزرگراه ها و خیابان هایی که برای تعداد خودرو در زمان های گذشته احداث شده بودند و از سوی دیگر کارخانه ها و دیگر صنایع آلاینده که هر لحظه در حال افزایش هستند سبب تشدید آلودگی هوا شده اند.

علي جليليان در پایان خاطر نشان کرد: باید از پایتخت های دیگر کشور های دنیا الگوبرداری و سپس راهکار های مناسب اجرا شود. لازم است که بررسی و مطالعات در خصوص علل این معضل انجام شود که آیا درصد آلایندگی سوخت مصرفی در کشور ما زیاد است؟ آیا به فرهنگسازی بیشتر در زمینه استفاده از حمل و نقل عمومی نیاز است؟

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"