کد خبر: ۲۰۲۲۳۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۸ - ۱۴ بهمن ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان گفت : چنانچه شرایطی که برای روان سازی فعالیت خودروسازان در نظر گرفته شده، عملی نشود قطعا نقش سازنده ای در رفع مشکلات خودروسازان و قطعه سازان نخواهد داشت.

تصمیم اخیر دولت ، روزنه امیدی برای روان سازی فعالیت خودروسازان است

به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان گفت : چنانچه شرایطی که برای روان سازی فعالیت خودروسازان در نظر گرفته شده، عملی نشود قطعا نقش سازنده ای در رفع مشکلات خودروسازان و قطعه سازان نخواهد داشت.

رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با توجه به مبنا قرار گرفتن ارز مبادله ای در قیمت گذاری خودرو افزود : در صورت تامین ارز مبادله ای برای سازندگان قطعات و  مجموعه های خودرو مسلما وضعیت صنعت خودرو از شرایط فعلی بهتر خواهد شد.

وی گفت : قطعا با عملی شدن تصمیم دولت  در قیمت گذاری جدید خودرو ، مشکلات صنعت خودرو به لحاظ  کمیت و کیفیت  بر طرف خواهد شد اما متاسفانه طرح ها  و مصوبات دولت در حمایت از صنعت خودرو تا کنون جامع عمل نپوشیده است .

وی با اشاره به اینکه تاکنون بسیاری از قطعه سازان و خودروسازان موفق به  دریافت ارز مبادله ای نشده اند ، گفت : مشکل اختصاص ارز مبادله ای نیز گشایش اعتبار و تشدید مشکل نقدینگی شرکتهای تولیدی است به طوری که در ابتدای گشایش باید 130 درصد مبلغ گشایش پرداخت شود بنابراین همچنان نیاز نقدینگی شرکتها با اختصاص ارز مبادله ای نیز وجود خواهد داشت.

وی تاکید کرد : البته تصمیم دولت در اختصاص ارز مبادله ای به بخش تولید و مبنا قرار گرفتن آن در قیمت گذاری خودرو روزنه امیدی است که برای روان سازی فعالیت خودروسازان باز شده است بنابراین چنانچه اجرایی شود تا حدودی مشکلات گذشته تعدیل شده و می توان امیدوار بود که در سال آینده ،حداقل شرایط فعلی خودروسازان حفظ شود.

وی گفت : در صورت عملی نشدن این گونه دستورالعمل ها و تصمیمات ، نگرانی نسبت به وضعیت صنعت خودرو دو چندان خواهد شد.

این کارشناس صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور مشکل صنعت خودرو را شامل دو بخش دانست و گفت : بخشی از مشکلات کنونی ، اختصاص ارز مبادله ای و تسهیلات مالی در بخش تولید است و بخشی دیگر نیز مربوط به نیاز نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان است که با اختصاص ارز مبادله ای نیز رفع نخواهد شد.

رضایی با اشاره به اولویت بندی ارزی دولت گفت : اولویت بندی ارزی کشور باید به گونه ای باشد که اولا پیش نیازهای بخش تولید تامین شود و پس از آن تعدیلی نسبت به درصد مبلغ گشایش اعتبار خرید خارجی شرکتها صورت گیرد .

وی گفت : چنانچه همزمان با مبنا قرار گرفتن ارز مبادله ای در قیمت گذاری خودرو ، تسهیلات مصوب 2 هزار میلیارد تومانی نیز به صنعت خودرو تزریق شود چند گام به سمت رفع مشکلات خودروسازان و حدود 40 درصد موجب روان سازی تولید خواهد شد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"