| |
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیته تخصصی کارگروه حمایت از تولید گفت : باید پیش از اقدام نسبت به کاهش تعرفه واردات خودرو، ساز و کارهای لازم در این راستا فراهم شود.
آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با توجه به مصوبه دولت نسبت به کاهش 25 درصدی تعرفه واردات خودرو طی 5 سال آینده گفت : پیش از کاهش تعرفه واردات خودرو باید در خصوص کاهش تعرفه واردات قطعات منفصله و مواد اولیه مورد نیاز تولید اقدام شود.
وی تاکید کرد : باید قبل از تصمیم نسبت به کاهش تعرفه واردات خودرو ، تعرفه مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان کاهش یابد تا قطعه سازان قدرت رقابتی شان را از دست ندهند.
وی گفت :در صورت کاهش تعرفه واردات خودرو باید اقدامات و حمایت هایی به منظور کمک به خودروسازان داخلی صورت گیرد بنابراین هر فعالیت و طرحی در خصوص بحث تعرفه واردات خودرو باید با دیدی وسیع تر و فراگیر انجام شود به طوری که در این راستا قطعه ساز و خودروساز با یکدیگر دیده شوند.
وی تصریح کرد : متاسفانه برخی اوقات برای رضایت بازار ، تصمیماتی اتخاذ می شود که این تصمیمات ممکنه تولید کننده رااز بین ببرد که خارج از منطق و عقل اقتصادی بلند مدت است.
عضو خانه صنعت و معدن جوانان در ادامه کاهش تعرفه را مستلزم تعیین زمان و مهلتی مشخص برای تولید کنندگان دانست و گفت : در این زمان باید تولید کنندگان در اشل و کیفیت تولیدات جهانی وارد شوند تا با کاهش پلکانی تعرفه واردات ، مشکلی برای تولید داخل ایجاد نشود.
وی گفت : چنانچه در راستای حمایت از خودروهای داخلی شرایط اولیه تولید فراهم و تجهیزات ، خطوط و تکنولوژی لازم در این زمینه نوسازی شود آن هنگام کاهش تعرفه واردات خودرو حرکت درستی خواهد بود.
وی افزود : با چنین روندی ، کاهش تعرفه واردات خودرو منطقی است و نه تولید کننده در شرایط گلاخانه ای فعالیت نموده و از کمک های بی حساب بهره مند خواهد شد و نه مصرف کننده متضرر خواهد شد.
وی همچنین به عدم یکپارچگی برنامه های صنعت خودرو با سیاست اتخاذ شده در این مسیر پرداخت و خاطر نشان کرد : باید سیاست ها و برنامه صنعت خودرو و اهداف ترسیم شده در این زمینه هم راستا با هم قرار گیرد تا مشکلات کنونی صنعت خودرو برطرف شود.
