| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایران‌خودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبر خودرو، مهندسین ب ام و موتور اسپرت در مونیخ از جولای 2012 کار توسعه Z4 GTE را با هدف تولید خودرویی مطابق با قوانین ACO آغاز نمود.
این خودروی جدید جایگزین Z4GT3 – که ب ام و را در کسب عناوین مختلف همراهی کرده بود – می شود.
طبق قوانین ACO تجهیزات الکترونیکی نظیر ABS و DSC که می توانست بر روی Z4GT3 نصب شود هم اکنون نمی توانند در GTE به کار رود.
می توان گفت ب ام و Z4 GTE اندازه کوچکتری نسبت به نسخه پیشینش ، M3 GT دارد تمامی ابعاد این خودرو ارتقا یافته تا با قوانین ACO مطابقت داشته باشد.
خودروی مذکور تقریبا بریا انجام آزمایشات اولیه اواسط ژانویه وارد پیست مسابقات شد.
ب ام و موتور اسپرت همچنین اعلام کرد تحت شماره 55 و با رانندگان همچون بیل آبرلن و روکی مارتین در این مسابقات شرکت خواهد کرد.
متاسفانه هنوز جزئیات زیادی درباره این خودرو و نحوه عملکرد آن در دسترس نیست با این حال گمان می رود موتور نصب شده بر روی Z4 GTE مشابه نسخه قبلی اش باشد و تنها کمی نسبت به آن ارتقا یافته باشد.
