کاهش تعرفه واردات خودرو موجب شوک جدی در بازار خودرو داخل خواهد شد

ابراهیم نکو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : کاهش تعرفه و افزایش واردات خودرو در شرایط کنونی به نوعی از رده خارج نمودن تولیدات داخلی و ضربه به صنعت خودرو کشور است.

وی با اشاره به مصوبه اخیر دولت مبنی بر کاهش 25 درصدی تعرفه واردات خودرو طی 5 سال گفت : باید تصمیماتی که اتخاذ می شود متناسب با پیشرفت صنعت داخلی باشد به نحوی که در فرایند کاهش تعرفه ها آسیب جدی به صنعت خودرو وارد نشود.

وی افزود : در شرایط کنونی باید به گونه ای عمل شود که تولیدکنندگان داخلی با قدرت در داخل فعالیت نموده و در راستای رشد تولید و کیفیت خودروهای داخلی گامهای موثر تری بردارند.

وی تصریح کرد : کاهش تعرفه واردات باید به تدریج صورت گیرد تا در این راستا صنعت خودرو ایران ضمن ارتقاء کیفیت و تطبیق با خودروسازان خارجی ، امکان رقابت با صنایع بزرگ خودروسازی دنیا را کسب نمایند.

وی با توجه کاهش 45 درصدی تعرفه واردات خودرو در سال جاری وهمچنین  مصوبه اخیر دولت در خصوص کاهش 5 درصدی تعرفه واردات در سال آینده ، گفت : کاهش تعرفه واردات خودرو نباید به نحوی صورت گیرد که موجب شوک جدی در بازار خودرو شود.

نماینده رباط کریم و بهارستان در مجلس در ادامه کاهش تعرفه واردات خودرو را مانع حرکت رو به رشد صنعت خودروی داخل در این شرایط عنوان کرد و اظهار داشت : باید تعرفه واردات خودرو به صورت تدریجی و در مدت زمانی مشخص کاهش یابد ،اصولا کاهش یکباره تعرفه ها در این شرایط منطقی نیست و مانع روند رشد کیفی خودروهای داخلی و در نهایت عدم رقابت پذیری صنعت خودرو کشور با خودروسازان خارجی خواهد شد.

نکو تصریح کرد : باید با راهکارهایی همچون تعیین تعرفه، از افزایش واردات خودرو به کشور جلوگیری شود در واقع با این روش به نوعی زمینه فعالیت تولیدکنندگان داخلی و افزایش تولید و خرید محصولات داخلی فراهم شود از سوی همزمان این اقدام، خودروسازان نیز به بحث کیفیت نیز توجه بیشتری نمایند.

وی گفت : در شرایطی که تحریم ها تشدید شده است ، باید تلاش بیشتری در راستای حمایت از داخل صورت گیرد تا در مدت زمان طولانی شاهد شکوفایی بیشتر تولید ، بویژه صنعت خودرو باشیم.