کد خبر: ۲۰۶۳۶۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۴ - ۱۳ اسفند ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، معاون مالی و اداری شهرداری تهران با بیان اینکه ال سی گشایش یافته برای 300 دستگاه اتوبوس جدید BRT در ابتدا با ارز دولتی بود که بعد به ارز مبادله ای تغییر کرد، گفت : هزینه هریک از این اتوبوس ها با محاسبه ارز دولتی 360 میلیون تومان می شد اما در ارز مبادله ای به حدود 500 تا 600 میلیون تومان افزایش خواهد یافت .

هزینه هر دستگاه اتوبوس تندرو 500 تا 600 میلیون تومان

به گزارش خبر خودرو، معاون مالی و اداری شهرداری تهران با بیان اینکه ال سی گشایش یافته برای 300 دستگاه اتوبوس جدید BRT در ابتدا با ارز دولتی بود که بعد به ارز مبادله ای تغییر کرد، گفت : هزینه هریک از این اتوبوس ها با محاسبه ارز دولتی 360 میلیون تومان می شد اما در ارز مبادله ای به حدود 500 تا 600 میلیون تومان افزایش خواهد یافت .

دکتر حسین محمد پورزرندی با بیان این مطلب گفت : در حوزه حمل و نقل عمومی ، فقط در سالجاری 1110 میلیارد تومان برای مترو تخصیص یافته است که کل این مبلغ از اعتبارات شهرداری تهران بوده است.

وی همچنین از بهره برداری300 اتوبوس تندرو تا پایان سال خبر داد وافزود : در حوزه اتوبوسرانی نیز ، هزینه همه اتوبوس های بی آر تی از محل اعتبارات شهرداری تهران بوده است که تا پایان سال 300 دستگاه دیگر نیز وارد ناوگان شده و در اختیار شهروندان قرار می گیرد .

معاون مالی و اداری شهرداری تهران خاطر نشان کرد : ال سی که برای ورود این اتوبوس ها گشایش یافت در ابتدا با ارز دولتی بود که بعد به ارز مبادله ای تغییر کرد .

پورزرندی افزود : هزینه هریک از این اتوبوس ها با محاسبه ارزدولتی 360 میلیون تومان می شد اما در ارز مبادله ای به حدود 500 تا 600 میلیون تومان افزایش خواهد یافت .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"