با قیمت کنونی سوخت تولیدکنندگان تمایلی به تولید موتورهای دیزلی ندارند

به گزارش خبرخودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف در خصوص تولید موتورهای دیزلی گفت: اگرچه موتورهای دیزلی مزیت های بسیاری نسبت به موتورهای بنزینی دارند و استفاده از آنها موجب بهینه سازی مصرف سوخت می گردد اما به دلیل اینکه هم اکنون قیمت انواع خودرو افزایش یافته تولید خودروهای ارزان تر به نفع تولیدکنندگان است.

دکتر آرام در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: به صورت تئوری قیمت موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی حدود 1200 دلار گران تر است و این گرانی قیمت به واسطه ارزان بودن سوخت آن جبران می شد اما هم اکنون که قیمت خودرو افزایش یافته و قیمت سوخت هیچ تغییری نداشته این جبران قیمت صورت نمی گیرد.

وی تصریح کرد: خودروسازان با آگاهی از وضعیت قیمت سوخت تمایل چندانی نسب به تولید موتورهای دیزلی ندارند اما با توجه به اینکه قیمت سوخت در آینده با افزایش مواجه خواهد شد امکان تولید این موتور جهت جبران افزایش قیمت سوخت وجود دارد.

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت: بخش مهمی از تکنولوژی ساخت موتورهای دیزلی و موتورهای بنزینی مشابه هم هستند و عمده تفاوت آنها در المان هایی است که وظیفه تحمل فشار را دارند.

وی در ادامه افزود: قطعاتی مانند سرسیلندر، بلوک سیلندر و پیستون بیشترین فشار را در موتور تحمل می کنند و قیمت آنها در موتورهای دیزلی بیشتر از موتورهای بنزینی است اما بقیه المان های این موتورها مشابه هم است.

وی گفت: مصرف سوخت موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی حدود 30 تا 35 درصد کمتر است و این موتورها تنها 65 درصد یک موتور بنزینی مصرف سوخت دارند.

دکتر آرام در خاتمه خاطرنشان کرد: گمان آن می رود که موتورهای دیزلی توسط مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو و شرکت مگا موتور تولید شود.