تولید موتورسیکلت برقی نیازمند حمایت مسئولین

حسین زیارتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: در چهارمین دوره مسابقات ملی طراحی خودرو، 50 تیم از دانشگاه های کشور با ارایه ی طرح های فنی موتورسیکلت برقی به رقابت با یکدیگر پرداختند.

وی اظهار داشت: طراحی ساخت موتورسیکلت برقی از مهر سال 91 در دانشگاه های کشور آغاز شده است و در مهر سال 92 آزمون عملی این موتورسیکلت به منظور انتخاب برترین محصول برگزار خواهد شد.

وی موتورسیکلت برقی را دوستدار محیط زیست و جزو طرح های سبز عنوان کرد و گفت: با وجوداینکه این موتورسیکلت ها هیچ گونه آلودگی زیست محیطی و صوتی را ایجاد نمی کنند از سرعت و شتاب مناسبی برخوردار هستند.

وی در ادامه افزود: بالاترین سرعت این موتورسیکلت در حدود 155 کیلومتر در ساعت برآورد شده است و پیش بینی می شود با یک بار شارژ، در مسیر های بزرگراهی به طور میانگین 120 کیلومتر و در مسیر های شهری 70 تا 80 کیلومتر حرکت کند.

به گفته وی طراحی این موتورسیکلت ها مطابق با استاندارد های روز دنیا در زمینه بهینه سازی مصرف انرژی صورت گرفته است که امید است به دلیل مصرف پایین سوخت و عدم تولید آلایندگی، در خصوص تولید انبوه و راه اندازی خط تولید موتورسیکلت های برقی شاهد حمایت همگانی از سوی مسئولین مربوطه باشیم.

وی تصریح کرد: این مسابقات با حمایت پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف، وزارت علوم و دانشگاه آزاد برگزار شده است و هزینه های مربوط به طراحی و ساخت موتورسیکلت برقی از سوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین تامین می شود.

وی ضمن قدردانی از دکتر مرتضی موسی خوانی رییس دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین افزود: حمایت های قابل توجه دکتر موسی خوانی از فعالیت های تحقیقاتی سبب موفقیت دانشجویان این دانشگاه در عرصه¬ی پژوهش گشته است به طوریکه هم اکنون بیش از 20 مرکز تحقیقاتی فعال در حوزه های مختلف همانند خودرو و روباتیک در حال پژوهش هستند.

حسین زیارتی در پایان خاطر نشان کرد: پیش از این نیز دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین در ساخت خودروی الکتریکی دو سرنشین و خودرو های هیبریدی موفق به کسب رتبه برتر شده است.