حمل ونقل عمومي در سال 92 با جديت توسعه مي‌يابد

به گزارش خبر خودرو، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با اعلام اين كه مجموعه اقداماتي كه در شهر تهران اجرا مي‌‌شود بر پايه اصول علمي استوار است، گفت: از طريق مديريت هوشمند ترافيك و برقراري ايمني در معابر سعي شده تا نسبت به «هوشمندسازي» و «ايمن‌سازي» جريان ترافيك در شهر گام‌هاي اساسي برداشته شود.

مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي افزود: توسعه «حمل و نقل انسان محور» هم زمان با گسترش «حمل و نقل پاك» و «حمل و نقل هوشمند»، از جمله اهداف كلان مديريت شهري در تهران است كه با يافته‌هاي بين‌المللي مطابقت کامل دارد.

وي با تأكيد بر اين كه براي برون رفت از مشكلات ترافيكي پایتخت راهي به جز توسعه حمل و نقل عمومي نداريم، اظهار كرد: در هفت سال و نيم گذشته براي تحقق اين مهم تمام توان خود را گذاشته‌ايم و در اين زمينه ديدگاه مديريت شهري تهران با جامعه علمي كشورمان و نیز جامعه علمي جهانی کاملاً منطبق است.

معاون شهردار تهران رويكرد توسعه شبكه حمل و نقل عمومي را به عنوان مأموريت اصلي حوزه كاري خود عنوان و تصريح كرد: براي تحقق اين مأموريت چشم‌اندازي را به منظور نيل به حمل و نقل ایمن، پاك، در دسترس، سريع و مقرون به صرفه ترسيم نموده و به اين منظور مترو را گسترش داده و بي‌آر‌تي را راه‌اندازي كرديم.

وي با اشاره به اين كه مأموريت مذكور برنامه‌اي بود كه با فكر و تدبير اجرا شد چرا که بر خلاف برخي از مسئولان مصالح     بلند مدت جامعه را فداي منافع كوتاه مدت خود نمی کنیم و در اجراي برنامه‌هايمان هيچ ملاحظه‌اي به جز مصلحت شهر و منفعت شهروندان را در نظر نمی گیریم، اضافه كرد: به دنبال يكپارچگي توسعه حمل و نقل هستيم و براي تحقق اين امر موضوع طراحي شبكه يكپارچه حمل و نقل را در نظر گرفتيم كه بر گرفته از ديدگاه‌هاي علمي دنیاست.

مهندس تشكري هاشمي در پايان در خصوص برخي اقدامات انجام شده در راستاي توسعه حمل و نقل عمومي خاطرنشان کرد: گسترش شبكه پر سرعت و انبوه بر مترو و بي‌آرتي، امكان دسترسي به نزديك‌ترين ايستگاه اتوبوس و مترو، امكان دست‌يآبي به اطلاعات سفرهای درون شهری، ايجاد خطوط تاكسيراني محلي و ويژه، هوشمندسازي خدمات حمل و نقلي، الكترونيكي كردن بليت‌هاي حمل و نقل، تمركززدايي از اتوبوسراني و تاكسيراني و تفويض اختيارات آن به مناطق 22 گانه، از جمله این اقدامات است.