x
کد خبر: ۲۱۱۴۷۵
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۰ - ۳۰ فروردين ۱۳۹۲
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن قطعه سازان در خصوص مشکلات صنعت قطعه سازی در سال 91 گفت: قطعه سازان در حال طی رویه معمول فعالیت خود بودند که با مطرح شدن بحث قیمت خودروها، فروش خودرو با کاهش مواجه شد به نحوی که کاهش نقدینگی در سه ماهه پایانی سال 91 به خصوص اسفند ماه را در پی داشت.

توقف تولید قطعه سازان در صورت ادامه روند کنونی

 به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن قطعه سازان در خصوص مشکلات صنعت قطعه سازی در سال 91 گفت: قطعه سازان در حال طی رویه معمول فعالیت خود بودند که با مطرح شدن بحث قیمت خودروها، فروش خودرو با کاهش مواجه شد به نحوی که کاهش نقدینگی در سه ماهه پایانی سال 91 به خصوص اسفند ماه را در پی داشت.

ایرج یزدان بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: کاهش نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان سبب کاهش تولید خودرو شده است و در صورت ادامه این روند دیری نخواهد گذشت که فعالیت قطعه سازان داخلی متوقف شود.

وی تصریح کرد: چنانچه تیراژ تولید در سال گذشته مانند تولیدات سال 90 می بود فعالان این صنعت با مشکلی مواجه نمی شدند و قطعه سازان نیز قادر به توسعه فعالیت خود می شدند.

عضو انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازان تا حدودی شرایط فعالیت را با ارز 2500 تومان قابل تحمل کرده بودند و به هر طریق فعالیت خود را ادامه می دادند اما کاهش تقاضا سبب ایجاد مشکلات عدیده ای در این صنعت شد.

به گفته وی هم اکنون تولید خودرو کاهش یافته و صنعتگران در نقطه سر به سر نیستند.

وی اظهار داشت: هم اکنون قطعه سازان توانایی تأمین قطعات مورد نیاز جهت تولید 3 هزار خودرو را دارند اما تقاضایی از جانب مشتری جهت خرید خودرو وجود ندارد.

یزدان بخش در خاتمه در خصوص تولید قطعات با استاندارد یورو 4 گفت: در صورت رفع موانع قطعه سازان داخلی توانایی تولید قطعات با استاندارد یورو 4 را دارند چنانچه هم اکنون تعدادی از لاستیک ها با این استاندارد تولید می شوند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"