|
ایرج یزدان بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: کاهش نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان سبب کاهش تولید خودرو شده است و در صورت ادامه این روند دیری نخواهد گذشت که فعالیت قطعه سازان داخلی متوقف شود.
وی تصریح کرد: چنانچه تیراژ تولید در سال گذشته مانند تولیدات سال 90 می بود فعالان این صنعت با مشکلی مواجه نمی شدند و قطعه سازان نیز قادر به توسعه فعالیت خود می شدند.
عضو انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازان تا حدودی شرایط فعالیت را با ارز 2500 تومان قابل تحمل کرده بودند و به هر طریق فعالیت خود را ادامه می دادند اما کاهش تقاضا سبب ایجاد مشکلات عدیده ای در این صنعت شد.
به گفته وی هم اکنون تولید خودرو کاهش یافته و صنعتگران در نقطه سر به سر نیستند.
وی اظهار داشت: هم اکنون قطعه سازان توانایی تأمین قطعات مورد نیاز جهت تولید 3 هزار خودرو را دارند اما تقاضایی از جانب مشتری جهت خرید خودرو وجود ندارد.
یزدان بخش در خاتمه در خصوص تولید قطعات با استاندارد یورو 4 گفت: در صورت رفع موانع قطعه سازان داخلی توانایی تولید قطعات با استاندارد یورو 4 را دارند چنانچه هم اکنون تعدادی از لاستیک ها با این استاندارد تولید می شوند.