فقط 30 درصد خودروها با استاندارد یورو 4 تولید شده است

به گزارش خبر خودرو، قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست گفت: خودروسازها تا حداکثر 2 ماه آینده به هر طریق ممکن ساز و کار لازم برای ارتقای کیفیت و تولید خودروهای با استاندارد یورو 4 را انجام دهند.

علی محمد شاعری با اشاره به این که 70 درصد آلودگی کلان شهرهای کشور مربوط به خودرو و سوخت خودرو است، افزود: تنها راه مبارزه و کاهش این آلودگی، داشتن استانداردهای آلایندگی و محیط زیست در خودروها ، سوخت و صنایع است.

 وی با اشاره به تصویب طرح جامع کاهش آلودگی هوا در سال 1390 گفت: بر اساس این طرح همه خودروسازها موظف شدند تا پایان 1391 خودروهای تولیدی را با استانداردهای روز دنیا که یورو 4 است، انطباق دهند و از ابتدای سال 1392 بر اساس مصوبه دولت به خودروهای با استاندارد یورو 2 اجازه شماره گذاری داده نشد.

 قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست افزود: خودروهای یورو 2 ،‌ دو برابر خودروهای یورو 4 آلودگی ایجاد می کند.

 شاعری گفت: در صورت اجرای کامل این مصوبه، آلودگی هوای کلان شهرها بیش از 70 درصد کاهش پیدا می کرد.

 وی افزود: وزارت نفت تاکنون 20 میلیون لیتر از 60 میلیون لیتر بنزین تولیدی را با استاندارد یورو 4 عرضه و حدود 24 میلیون لیتر از 95 میلیون لیتر گازوئیل تولیدی خود را با استاندارد یورو 4 تولید می کند.

 شاعری در خصوص اقدام خودروسازهای داخلی گفت: تاکنون حدود 30 درصد خودروهای با استاندارد یورو 4 تولید شده است و 70 درصد بقیه با استاندارد یورو 2 تولید می شود.

 معاون سازمان حفاظت محیط زیست افزود: نیروی انتظامی از ابتدای امسال با هماهنگی محیط زیست، شماره گذاری خودروهای یورو 2 را متوقف کرده بود و وزارت صنایع با پیشنهاد و مصوبه جدید دولت تا 1-3-92 اجازه شماره گذاری خودروهای یورو 2 را ابلاغ و اجرایی کرد.

 شاعری گفت: با این حساب خودروسازها تا حداکثر 2 ماه آینده به هر طریق ممکن ساز و کار لازم برای ارتقای کیفیت و تولید خودروهای با استاندارد یورو 4 را انجام دهند.

 وی افزود: در غیر این صورت از یکم تیر امسال ، دولت بر مصوبه قبلی مبنی بر شماره گذاری نکردن خودروهای زیر یورو 4 تاکید می کند و نیروی انتظامی اجازه شماره گذاری نخواهد داشت.

 معاون سازمان حفاظت از محیط زیست در پاسخ به این سوال که اگر برای چهارمین بار خودروسازان ، استاندارد یورو 4 را عملی نکنند چه خواهد شد ، گفت: سازمان محیط زیست به هیچ عنوان با تمدید این موضوع موافق نیست و نظر کارشناسی خود را اعلام کرده و این سازمان امیدوار است، خودروسازان و تولید کنندگان سوخت تا پایان این مهلت استاندارد یورو 4 را در تولیدات خود اجرایی کنند.