تقويت تست استحکام بدنه خودرو به روشی جديد

گروه بين الملل: مدیران آزمایشات مستقل بدنه خودرو در اروپا NCAP؛ مدعی شدند که چاقی در انگلستان در حال افزایش است، اما متاسفانه نتیجه این تحقیقات هیچ انعکاسی در آزمایشات نمادین آدمک های راننده نداشته است.

به گزارش خبرخودرو ، دبیر کل این مجمع، آدرین هبس در این ارتباط گفت؛ "به نظر می رسد نتیجه تحقیقات نشاندهنده استانداردی از چاقی است که کمی پایین تر از استانداردهای مشابه در آمریکاست!"

همچنین کنترل های دقیق و سختگیرانه گروه NCAP اروپا به طور گسترده ای به شاخصه های امنیتی خودرو توجه می کند؛ اما آقای هبس معترف است که این موارد برای آزمایشات واقعی کافی نیست چرا که استفاده تنها از 2 آدمک مرد و 2 بچه برای آزمایشات صحیح نمی نماید.

جالب است که بدانید این گروه برای اولین بار در دهه گذشته از مدل های زن نیز در نشان دادن استحکام بدنه خودرو در تصادفات استفاده کرده اند و آقای هبس در این ارتباط می گوید؛ مهم است که از آدمک های زن نیز در این آزمایشات استفاده شود، چرا که براساس تحقیقات زن ها بیشتر به نشستن نزدیک فرمان خودرو تمایل دارند؛ بنابراین نگرانی هایی در ارتباط با تاثیرات این تمایلات نشیمنی وجود دارد که بایستی در آزمایشات و در استقرار کیسه های هوا نشان داده شود.

همچنین باید در آزمایشات مربوط به استحکام در حالت های نشستن بازبینی داشت. البته در حال حاضر ارزیابی های موجود در ارتباط با این مورد تنها شامل تصادف و برخورد خودرو با موانع است.

اما در آینده ای نزدیک این آزمایشات به دو گونه تبدیل خواهند شد، به صورتی که به آزمایش کننده ها اجازه می دهد که علاوه بر آزمایشات کنونی، تست های دیگری در ارتباط با آسیب های حاصله میان سایزهای مختلف خودرو مانند صدمات حاصل از تصادف یک مینی سوپر با یک Suv ، برآورد شود.