| |
به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن قطعه‌سازان ایران با اعلام وجود بحران در صنعت قطعه سازی کشور گفت: زمان به نفع صنعت قطعه سازی حرکت نمی‌کند و باید فکری اساسی برای این صنعت کرد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، گلوردی گلستانی در همایش قطعه‌سازان با اشاره اینکه قیمت های فعلی اعلام شده خودروها معلوم نیست تا چه میزان خودروسازان را راضی خواهد کرد ، تاکید کرد : قیمتی که به خودروسازان تحمیل شده توسط قطعه سازان نیز قابل قبول نیست .
وی تاکید کرد : صنعت قطعه سازی ایران در حال از بین رفتن است بنابراین باید راهکاری جدی برای رفع مشکلات این صنعت اتخاذ شود.
وی با اشاره به اینکه در آینده بزرگترین مشکل خودروسازان تامین قطعات خواهد بود ، تصریح کرد : متاسفانه به موازات فشاری که بر صنعت قطعه سازی وارد شده توجه زیادی به واردات خودرو شده است.
وی گفت : قرار است خودروهایی وارداتی در بخش خدماتی مثل تاکسیرانی بکار گرفته شوند ختی شنیده می شود که شرکت های چینی به شدت در حال نفوذ به بازار فروش ایران هستند .
وی افزود : چنانچه چینی ها جای صنعت خودروی داخلی را بگیرند سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته در واحدهای خودروسازی و قطعه‌سازی بلااستفاده خواهد ماند.
وی در ادامه به وضعیت صنعت قطعه سازی در سالهای 89 تا 91 پرداخت و گفت : علی رغم سال 90 که وضعیت قطعه سازان نسبتا خوب بو اما در سال 90 و خصوصا سال 91 اوضاع بسیار بد شد به طوری که سال 91 را قطعه سازان با زیان به پایان رساندند ه طوری که ضربه محکمی به قطعه‌سازان و سیستم تامین قطعات خودروسازان زده شده است
وی با توجه به رکود موجود در صنعت قطعه سازی خاطر نشان کرد : وضعیت این صنعت به‌گونه‌ای است که زمان زیادی تا شرایط قطعه سازان به وضعیت سال های قبل بازگردد.
رئیس انجمن قطعه‌سازان همچنین با اشاره به اینکه تعامل کنونی بانکها با بخش تولید ،صنعت قطعه سازی را به بن بست می رساند، خاطر نشان کرد : در حالی که قطعه‌سازان تسهیلات بانکی را با بهره 30 درصد دریافت می کنند و ارز مورد نیاز برای خرید مواد و تولید قطعات را از بازار آزاد تامین می کنند اما پولشان آن را چند ماه بعد دریافت کند که به نظر می رسد این رویه به هیچ عنوان منطقی و عاقلانه نیست .
