لزوم توسعه حمل و نقل عمومی در حاشیه کلان شهرها

به گزارش خبرخودرو، در چند روز گذشته مجلس برای سومین بار مصوبه ای را تصویب کرد که بر طبق آن دولت موظف است از محل صندوق ذخیره ارزی مبلغ دو میلیارد دلار به منظور توسعه مترو و حمل و نقل عمومی در تهران و سایر کلان شهرها پرداخت کند، در همین راستا ابراهیم نکو عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در رابطه با احتمال تمکین دولت از این مصوبه مجلس طی روزهای باقی مانده از عمر دولت دهم گفت: با توجه به مشکلات مالی موجود تحقق این امر از سوی دولت دهم بعید است.

ابراهیم نکو در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو افزود: یکی از اولویت های کاری دولت بعدی ضمن خدمت رسانی به مراکز استان ها، توجه ویژه به حاشیه کلان شهرها باید باشد. به عنوان مثال در حال حاضر در تهران شاهد توسعه مترو هستیم در حالی که در مناطقی چون رباط کریم و بهارستان که بیشترین قشر کارگر را داراست و این افراد به دلیل نوع شغل به میزان زیادی در تهران تردد می کنند، از استفاده از این نوع وسیله حمل و نقل عمومی بی بهره هستند.

این نماینده مجلس نهم شورای اسلامی در ارتباط با تاثیر این بودجه در فعالیت شهرداری ها در صورت تحقق این امر اذعان داشت: نباید اقدامات و خدمات مدیریت های این بخش نادیده گرفته شود اما باید اشاره داشت که این مدیران نتوانستند به تمام اهداف خود به خصوص در حوزه توجه به کارگران که قشر آسیب پذیر جامعه هستند،  دست یابند و باید در توسعه و بهبود وضعیت در این بخش اقداماتی را صورت به انجام برسانند.

وی در ادامه تصریح کرد: روزانه کارمندان و کارگران زیادی از حاشیه شهر به شهر تهران رفت و آمد دارند که ضمن متحمل شدن هزینه های سنگین، زمان زیادی را هم صرف استفاده از وسایل نقلیه عمومی کندرو می کنند که در دولت بعدی باید به این گونه مشکلات این قشر رسیدگی شود.

ابراهیم نکو در خاتمه اظهار داشت: باید نوع دیدگاه مدیران تغییر کند و ابتدا توجه خود را به قشر آسیب پذیر معطوف کنند و سپس به مشکلات اقشار دیگر جامعه بپردازند.