کد خبر: ۲۱۷۸۳۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۵ - ۲۲ خرداد ۱۳۹۲
گروه بین الملل:جان کرافیک، مدیر اجرایی هیوندای اظهار داشت: ممکن است قانون سخت کالیفرنیا در مورد میزان آلایندگی خودروها که خودروسازان را مجبور به تولید خودروهایی بدون آلودگی می کند، هیوندای را نیز تحت تاثر قرار دهد.

تصمیم هیوندای برای ساختن خودروهای الکتریکی در بازار ایالات متحده

گروه بین الملل:جان کرافیک، مدیر اجرایی هیوندای اظهار داشت: ممکن است قانون سخت کالیفرنیا در مورد میزان آلایندگی خودروها که خودروسازان را مجبور به تولید خودروهایی بدون آلودگی می کند، هیوندای را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

به گزارش خبرخودرو ، این خودروساز کره ای تا کنون تلاش کرده با تولید خودروهای دارای سوخت سلولی مانند ix35 و توسکان پاسخ گوی نیازهای آینده باشد. اما مشتریان از سیستم سوخت گیری ناقص و توسعه نیافته این خودروها استقبال زیادی نکردند.

خودروهای الکتریکی که با باطری کار می کنند خیلی عالی نیستند. با این حال چنین خودروهایی مناسب مشتریان کم رفت وآمد و کسانی هستند که شارژ خودرو در خانه برایشان آسان است.

اگر هیوندای بخواهد در مدت کوتاهی تولید خودروهای الکتریکی را آغاز کند، می تواند از باطری خودروی "بلوآن" که اکنون در بازار هیوندای موجود است بهره ببرد. در حال حاضر "بلوآن" یک باطری لیتیومی 16.4 کیلوواتی است که بیشینه سرعتی برابر با 136 کیلومتر بر ساعت به خودرو می دهد و شتاب صفر تا صد آن را 13.1 ثانیه می کند.

هیوندای برای شرکت در رقابت بین خودروسازان باید عملکرد خود را بالا ببرد یا به دنبال راه حل گران تر دیگری باشد. باید منتظر بود تا کرافیک یا دیگر مسئولان هیوندای تصمیم خود را اعلام کنند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"