|
به گزارش خبر خودرو، تکنولوژی مستقل در مقایسه با یک راننده انسان، به فورد این امکان را می دهد که در یک روز تست پایداری بیشتری انجام دهد و حتی آزمون های پیچیده تری را برنامه ریزی کند که برای یک راننده پشت فرمان خطرناک است.
این تکنولوژی توسط شرکت Autonomous Solutions در یوتا ساخته شده و شبیه به خودروهای کاملا مستقلی نیست که توسط شرکت هایی مثل گوگل و آئودی ساخته شده است. بلکه خودروهای آزمایشی مستقل فورد از یک الگوی از پیش طراحی شده پیروی می کنند و موقعیت آنها توسط GPS و دوربین هایی در اتاق کنترل اصلی بررسی می شود.
با این که مسیر آزمون از پیش تعیین شده، در خودروهای نمونه ای که ربات کنترل کننده آنها است از فرمان، گاز و ترمز استفاده می شود. دلیل این کار آن است که خودرو هنگام قرار گرفتن در مسیرهایی با آسفالت خراب، تخته سنگ، تورهای فلزی، شن سخت، چاله های گل و سرعت گیرهای خیلی بزرگ منحرف نشود.