لزوم تشکیل کمیته ای ویژه برای پرداختن به مشکلات صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیته تخصصی کارگروه حمایت از تولید گفت : نقدینگی بخشی از موانع تولید و مشکلات خودروسازان و قطعه سازان است در حالی که در یک سال اخیر تحولات و نوسانات بازار خودرو از مباحث مهمی است که صنعت خودرو با آن دست به گریبان است.

آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، به نوسان قیمت خودرو ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و نرخ ارز اشاره کرد و افزود :  تغییر قیمت خودرو در چند ماه اخیر و کاهش قدرت خرید مردم همگی در بازار خودرو تاثیر گذاشته است که بالطبع نیازمند کاهش قیمت تمام شده و یا افزایش توان مصرف کننده است تا تیراژ خودرو به تیراژ منطقی دست یابد.

وی تصریح کرد : در صورتی تیراژ تولید خودرو کاهش یابد طبعا قیمت تمام شده افزایش می یابد که باید این چرخه معیوب اصلاح شود.

وی تاکید کرد : بخشی از دلایل مشکلات صنعت خودرو مربوط به تحریم هاست هر چند در سالهای گذشته تحریم ها فشار زیادی را بر بخش های مختلف کشور داشته است اما با تحریم اختصاص صنعت خودرو که به زودی اعمال می شود طبعا نتیجه مستقیم آن بر افزایش هزینه تولید قطعه سازان و خودرو سازان و افزایش قیمت خودرو واردخواهد شد.

وی گفت : امید است با تحولاتی که در چند روز اخیر و خلق حماسه سیاسی در کشور صورت گیرد نتیجه آن بهبود مناسبات و تعاملات بین المللی و رفع مشکلات ناشی از تحریم ها باشد.

وی افزود : مسلما به دنبال رفع موانع بین المللی ، باید تدابیر ویژه ای برای بحث حمایت از تولید صورت پذیرد و خصوصا در بخش خودرو نیز قطعا تدابیر خاصی لازم است بنابراین باید منتظر تیم اقتصادی دولت منتخب بود.

وی تصریح کرد :امید است تسهیلاتی که سال گذشته قرار بود از صندوق توسعه ملی تامین شود در شرایط کنونی که مشکلات نقدینگی خودروسازان افزایش یافته است هر چه سریعتر اختصاص یابد.

عضو خانه صنعت و معدن با اشاره به پیشنهاد اختصاص 2 میلیارد دلار به صنعت خودرو گفت :متاسفانه اجرای برخی تصمیمات در کشور با کند صورت می گیرد در صورتی اگر قرار است این گونه تصمیمات با چنین تناقصاتی که امروز ایجاد شده، مانند ادعای شورای رقابت و سازمان حمایت از سویی ، قوانین و تکالیف راهنمایی و رانندگی و قوانین و الزامات سازمان استاندارد از سوی دیگر، مواجه شوند رفع آنها نیازمند برگزار جلساتی است تا چنین مسائل متناقصی خنثی شد بنابراین چنانچه قرار است اقدامی در خصوص رفع مشکلات تولید و صنعت خودرو شکل گیرد این امر مستلزم تشکیل کمیته ویژ ه ای است تا در نشستی این مشکلات را برطرف نمایند.

خالقی تاکید کرد : حل مشکلات خودروسازان نباید در انتظار تشکیل دولت جدید باشد بلکه هر کسی که در این راستا مسئولیت دارد باید تا روزهای آخر مسئولیت به وظایفش عمل کند .

وی گفت : متاسفانه در اجرای طرح پیشنهاداتی در خصوص ارائه تسهیلات به صنعت خودرو ، ناهماهنگی های از سوی دستگاههای مختلف و بانکها صورت گیرد که به نظر می رسد در این شرایط چنین رفتارهایی صحیح نیست در حالی که همواره بخشی که دچار مشکل شده باید کمک شود تا امکان ادامه فعالیت را داشته باشد نه اینکه با ایجاد موانع بیشتر ، مشکلاتش را تشدید نمود.

وی تاکید کرد : قطعا پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو نیازمند عزم جدی در این راستا  است از سوی نحوه بازپرداخت تسهیلات نیز مستلزم بررسی کارشناسی و شرایط خودروسازان است تا در این راستا سرمایه ملی از بین رود.