|
ابراهیمی مقدم در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در سال جاری ، به غیر از عدم افزایش کارمزد ، افزایش حداقل 25 درصدی دستمزد نیز بر مشکلات جایگاه داران افزود و آنان را زیانزده کرد .
وی در ادامه با اشاره به تعطیلی برخی جایگاه های CNG تصریح کرد : تاکنون قریب به 150 جایگاه CNG به دلیل مشکلات اقتصادی و عدم به کار گیری تدابیر لازم توسط مسئولین ، تعطیل شده است . تاکنون هیچگونه اقدامی در راستای بهبود شرایط موجود صورت نگرفته است .
وی با توجه به مجلس شورای اسلامی در خصوص طرح حق العمل کاری توزیع CNG اظهار داشت : طرح حق العمل در کمیسیون انرژی و مجلس مطرح شد اما متاسفانه با برگشت این طرح توسط شورای نگهبان به مجلس شورای اسلامی ، در حال حاضر این طرح در بند 31 الحاقی بودجه 92 به صورت کلی قید شده است .
وی گفت : تعجیل در افزایش کارمزد جایگاه های سوخت CNG امری ضروری است زیرا افزایش هزینه ها و عدم افزایش کارمزد ها و افزایش حداقل دستمزد از ابتدای سال جاری ، ادامه خدمات رسانی را برای جایگاه داران با مشکل مواجه ساخته است .
ابراهیمی مقدم با اشاره به لزوم نگاه ویژه به جایگاه های CNG ، افزود : انتظار می رود سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان همانگونه که با افزایش هزینه های شرکت توسعه گاز مایع و تعیین و ابلاغ آن موافقت کرده است ، به CNG نیز نگاه ویژه ای داشته باشد . وقطعاً این امر مستلزم نامه ای از سوی دبیر ستاد هدفمندی یارانه ها به مدیر عامل سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان است.
دبیر انجمن صنفی CNG از خطرات ناشی از وضعیت نا مطلوب اقتصادی جایگاه ها خبر داد و تصریح کرد : ادامه وضعیت موجود در جایگاه ها خطر آفرین است زیرا به دلیل پایین بودن نرخ کارمزد ، قادر به تست ، بازرسی ، تعمیرات و تامین قطعات یدکی مورد نیاز نخواهند بود و از سویی کمپرسورهای موجود در جایگاه ها از بین خواهند رفت .
وی در پایان ، در خصوص طرح بازرسی ادواری از جایگاه های سوخت CNG گفت : این طرح تا کنون اجرا نشده و سازمان ملی استاندارد طی دستوری شروع بازرسی ادواری جایگاه های CNG را اول مرداد اعلام کرده است . اما با توجه به شرایط موجود ، به اجرا در آمدن این طرح ، عملاً یک کار نمایشی خواهد بود زیرا جایگاه داران هزینه ای برای رفع مشکلات ایمنی و فنی جایگاه ها ندارند .