کد خبر: ۲۲۰۴۹۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۸ - ۱۵ تير ۱۳۹۲
به گزارش خبر خودرو، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند با اعمال تحریم بین المللی صنعت خودرو، هزینه تولید در شرکتهای خودروسازی و قطعه سازی افزایش خواهد یافت و قیمت خودرو با افزایش بیشتری روبرو خواهد شد این در حالی است که این روزها صنعت خودروسازی کشور روزهای چندان خوبی را سپری نمی کند و با مشکلات زیادی در تامین نقدینگی و افت تولید مواجه است .

تحریم صنعت خودرو ، خودروسازان را با بن بست مواجه نخواهد کرد

به گزارش خبر خودرو، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند با اعمال تحریم بین المللی صنعت خودرو، هزینه تولید در شرکتهای خودروسازی و قطعه سازی افزایش خواهد یافت و قیمت خودرو با افزایش بیشتری روبرو خواهد شد این در حالی است که این روزها صنعت خودروسازی کشور روزهای چندان خوبی را سپری نمی کند و با مشکلات زیادی در تامین نقدینگی و افت تولید مواجه است .

دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو در این راستا گفت : صنعت خودرو در ایران پس از صنعت نفت از بالاترین ترنول برخوردار است اهمیت این صنایع در ایران موجب گردیده که در تحریم هایی که بر ایران اعمال می شود ابتدا صنعت نفت و حال صنعت خودرو مورد هدف کشورهای تحریم کننده قرار گیرد.

احمد نعمت بخش افزود : صنعت خودرو از صنایعی مهمی است که فعالیت بیش از 60 صنعت وابسته به حیات این صنعت است ،  بنابراین چنانچه صنعت خودروسازی در ایران رشد و توسعه یابد این صنایع نیز توسعه یافته و در صورت بروز هر گونه مشکل نیز با چالش مواجه خواهند شد.

وی با توجه به اعمال تحریم بین المللی صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : با تحریم صنعت خودرو قطعا مشکلاتی برای شرکتهای خودروساز داخلی ایجاد خواهد شد اما آنچه مسلم است ،این تحریم تولید خودروهای پرتیراژ و با ساخت داخل بالا را با بن بست مواجه نخواهد کرد هر چند مشکلات و سختی هایی را برای تامین قطعات وارداتی برای شرکتها ایجاد خواهد کرد و احتمال افزایش 30 تا 40 درصدی هزینه تامین این گونه قطعات نیز وجود دارد .

وی در ادامه به تاثیر تحریم ها بر روند تولید خودروهای فول سی کی پرداخت و گفت : البته با تحریم اخیر صنعت خودرو روند تولید خودروهای فول سی کی با مشکلاتی مواجه خواهد شد و بنابراین تولید این گونه خودروها بستگی به شرایط آینده و نوع ارتباط با شرکتهای طرف قرارداد داشته و در حال حاضر این مساله در هاله ای از ابهام قرار دارد.

وی گفت : امید می رود دولت منتخب پس از حضور رسمی و در اختیار گرفتن مسند اجرایی کشور در خصوص شرایط کنونی و حل مسائل بین المللی راهکارها و تمهیداتی را بکار گیرند که روز به روز مشکلات و موانع تولید و تحریم ها کاهش یابد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه به کاهش بیش از 50 درصدی تولید خودرو با کمبود نقدینگی شرکتهای خودروساز پرداخت و اظهار داشت : علاوه بر تاثیر کمبود نقدینگی در کاهش تولید شرکتهای خودروساز قطعا تحریم ها نیز در این راستا موثر بوده است اما با تامین نقدینگی و منابع مالی شرکتها تا حدودی می توان بر تحریم های اخیر مقابله نمود چرا که در حال حاضر مطالبات بسیاری از قطعه سازان از شرکتهای خودرو بیش از 6 ماه است که به تاخیر افتاده و این مساله موجب تضعیف بنیه مالی قطعه سازان و کاهش تولید قطعات شده است.

نعمت بخش افزود : در صورت تامین منابع کافی ارزی و ریالی شرکتهای خودروساز و به دنبال آن رشد تولید ، قطعا خودروسازان راحتتر می توانند تحریم ها را پشت سر بگذارند چرا که با افزایش تولید می توان با افزایش بی رویه قیمت خودرو در بازار مقابله کرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"