تهران به پورشه نیازمندتر است یا اتوبوس و مترو؟

به گزارش خبرخودرو ،معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هم‌زمان با اعلام جزییات مربوط به واردات 144 دستگاه پورشه‌ای که اخیراً وارد کشور شده، گفت : تهران به پورشه نیازمندتر است یا اتوبوس و مترو؟

شهرام جباری‌زادگان با اشاره به اظهارات اخیر یکی از مسئولان ستاد ویژه مبارزه با قاچاق کالا و ارز در خصوص واردات 144 دستگاه اتومبیل پورشه که اخیراً از طریق جزیره ابوموسی به کشور وارد شده‌، گفت: هم‌زمانی ورود این اتومبیل‌های گران قیمت با اتوبوس‌های دوکابین (بی‌‌آرتی) که طی چند روز آینده وارد خیابان‌های تهران می‌شوند، جای تامل دارد.

وی با اشاره به محدودیت‌های ارزی و اعتباری موجود افزود: نکته‌ای که جای تامل بیشتر دارد، این است که مدیریت شهری تهران به منظور ترخیص 300 دستگاه اتوبوس بی‌آرتی که ماه‌ها بود در گمرک بندرعباس خاک می‌خوردند، با مسائل و مشکلات بسیاری رودررو بود و موانع بانکی و گمرکی فراوانی را به این منظور پشت سر گذاشت.

جباری‌زادگان با بیان این که این 300 دستگاه اتوبوس بی‌آرتی برای عبور از گمرک بندرعباس و ورود به خیابان‌های جنوب تهران، ماه‌ها با انواع و اقسام مشکلات رو‌به‌رو بودند، اظهار کرد: این در حالی است که 144 دستگاه پورشه وارداتی ظرف چند روز و با کم‌ترین مشکل از جزیره ابوموسی وارد خیابان‌های شمال تهران شد.

وی با تاکید بر این که با مقایسه‌ای گذرا در می‌یابیم قیمت 144 دستگاه پورشه وارداتی از قیمت 300 دستگاه اتوبوس بی‌آرتی بیشتر است، تصریح کرد: با مقدار ارزی که بابت خرید یک دستگاه پورشه از کشور خارج می‌شود، به راحتی ورود دو دستگاه اتوبوس بی‌آرتی به کشور امکان‌پذیر است.

جباری‌زادگان با ذکر این موضوع که هر یک از 144 دستگاه پورشه وارداتی روزانه یکی دو سرنشین را بیشتر جابه‌جا نمی‌کنند، اضافه کرد: این در حالی است که هر یک از 300 دستگاه اتوبوس بی‌آرتی روزانه بالغ بر دو هزار مسافر و در مجموع 600 هزار مسافر را در روز جا‌به‌جا می‌کنند.

معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان خاطرنشان کرد: مقایسه به عمل آمده هرگز به معنای نفی استفاده بخشی از افراد جامعه از خودروهای ایمن و زیبایی مانند پورشه نیست اما کاش مسئولان مربوطه با اعمال سیاست‌گذاری‌‌های صحیح اقتصادی به نوعی عمل می‌کردند که بسیاری از مردم کشورمان که حتی قدرت پرداخت بهای بلیت اتوبوس و مترو را نیز به سختی دارند، از امکان استفاده از خدمات مناسب رفاهی از جمله خودروهای استاندارد و با کیفیت برخوردار باشند.