تولید موتورسیکلت های یورو 3 یکسال به تعویق افتاد

به گزارش خبر خودرو ، نایب رئیس سندیکای موتور سیکلت در خصوص تولید موتورسیکلت با استاندارد یورو 3 گفت : تولید موتورسیکلت با استاندارد یورو 3 یکسال به تعویق افتاد . دلیل این تعویق ، عدم تأمین امکانات و شرایط لازم برای تولید قطعات یورو 3 و قطعات از پیش خریداری شده یورو 2 توسط تولید کنندگان موتورسیکلت است .

حجازی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : برخی از کارجانه های تولید موتورسیکلت قطعات یورو 2 را که از پیش خریداری کرده اند همپنان در انبار های خود موجود دارند و در صورت ارتقاء استاندارد از یورو 2 به یورو 3  از لحاظ اقتصادی آسیب خواهند دید لذا این فرصت یکساله برای این دسته از کارخانجات است تا بتوانند با تبدیل قطعات موجود به نقدینگی ، خود را برای تولید یورو 3 آماده سازند.

وی با اشاره به مزیت های این تعویق برای کارخانه های مذکور  خاطر نشان کرد : تعویق تولید موتورسیکلت با استاندارد یورو 3 به ثبات قیمت بازار و حفظ سرمایه های ملی کمک خواهد کرد همچنین این امر به تولید کنندگان موتور سیکلت در جهت تبدیل قطعه های از پیش خریداری شده خود به نقدینگی نیز یاری خواهد نمود .

وی تصریح کرد : در حال حاضر 80 درصد کارخانجات تولید موتورسیکلت ، محصولاتی با استاندارد یورو 3 تولید می کنند لذا  تعویق این تولید مربوط به 20 درصد ازتولید کنندگان موتور سیکلت است که محصولاتی از پیش خریداری در انبار خود موجود دارند وبه دلیل تحریم های اخیر نتوانستند به فعالیت خود در زمینه تولیدات جدید ادامه دهند .

وی اظهار داشت : این کارخانجات توسط سندیکا شناسایی شده و یکسال در جهت تولید موتورسیکلت های یورو 4 به آنها فرصت داده شده است .

وی در ادامه با اشاره به اسقاط موتورسیکلت های فرسوده گفت : لازمه طرح اسقاط موتورسیکلت های فرسوده تأمین بودجه توسط سازمان حفاظت محیط زیست  است و سندیکا آمادگی لازم جهت همکاری در این زمینه را دارد .

حجازی در خصوص واردات وتولیدات موتورسیکلت های برقی گفت : سندیکای موتورسیکلت ، از تولید موتور سیکلت های برقی حمایت خواهد کرد هرچند درحال حاضر برخی از شرکت ها این نوع موتورسیکلت را به صورت مونتاژ تولید می کنند. و واردات آن نیز بلا مانع است .

وی در این راستا گفت : به دلیل اینکه قیمت موتورسیکلت های برقی تفاوت چندانی با موتورهای بنزینی ندارد استقبالی نسبت به خرید این نوع موتورسیکلت ها وجود دارد  در حالیکه ایران پتانسیل تولید آن را دارد  اما تولید آن هیچگونه مزیت اقتصادی ندارد .

 نایب رئیس سندیکای موتورسیکلت از تعویض پلاک موتورسیکلت ها خبر داد و گفت : در صورت ترد موتورسیکلت هایی که فاقد پلاک ملی هستند در سطح شهر ، پلیس راهنمایی ورانندگی برخورد قانونی خواهد کرد و تا زمان تعویض پلاک ، موتورسیکلت را در پارکینگ بازداشت خواهد کرد.