ناهنجاري ‌هاي اجتماعي محدود به موضوعات ترافيكي نمي ‌شود

به گزارش خرخودرو، سومين نشست اساتيد علوم انساني و اجتماعي با موضوع فرهنگ ترافيك و راهكارهاي ارتقاي آن عصر روز سه‌شنبه اول مرداد از سوي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران برگزار شد.    

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در اين نشست گفت: در شرايطي تخلف كردن براي عده‌اي به يك عادت تبديل شده كه بسياري از مشكلات ترافيك ريشه ترافيكي ندارند و دلايل آن را بايد خارج از اين حوزه جست و جو كرد.

مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي افزود: زماني كه قوانين مصوب مجلس از سوي مسئولان ارشد اجرايي كه مجريان قانون هستند پشيزي ارزش ندارد، چنين رويه‌اي به لايه‌هاي پايين جامعه نيز سرايت مي‌كند.

تشكري هاشمي: ناهنجاري‌هاي اجتماعي محدود به موضوعات ترافيكي نمي‌شود

وي با اشاره به انبوه مصوبات اجرا نشده مجلس در خصوص اعتبارات حمل و نقل عمومي از سوي قوه مجريه، اظهار كرد: هنگامي كه مسئولان ارشد اجرايي به موضوع مطالبات قانوني مردم در حوزه حمل و نقل هيچ توجهي نمي‌كنند، كم توجهي مردم به موضوع قوانين حمل و نقلي چندان دور از انتظار نيست.

مهندس تشكري هاشمي با بيان اين كه موضوع بستن كمربند ايمني به سمبل تصميم‌گيري‌هاي ترافيكي تبديل شده، تصريح كرد: بايد مهم‌ترين اولويت‌هاي ترافيكي مشخص شده و بر روي دو سه موضوع معين كه در اولويت قرار دارند، تمركز كرده و تمام اهتمام و مساعي‌مان را در اين خصوص به كار گيريم.

معاون شهردار تهران انبوه تخلفات موتورسيكلت‌سواران را يك پديده نا به هنجار دانست و خاطرنشان كرد: البته در ديگر موضوعات زندگي شهري نيز شاهد ناهنجاري‌هاي اجتماعي هستيم و به عنوان نمونه وقتي شهروندي براي انجام كار بانكي به عابر بانك مراجعه مي‌كند، ساير مراجعان به او نزديك مي‌شوند تا مراحل عمليات بانكي وي را بهتر مشاهده كنند!

ساروخاني: مراجع عظام و تريبون‌هاي نماز جمعه به موضوع ترافيك ورود كنند

 پرفسور محمد باقر ساروخاني با اشاره به اين كه موضوع ترافيك با انرژي انساني سر و كار دارد و در ارتباطات اجتماعي اثرگذار است، گفت: وقتي ترافيك از نظم و انضباط برخوردار نباشد، اين موضوع بر ميزان بهره‌وري جامعه و حتي در ميزان سلامت افراد آن جامعه تاثير مي‌گذارد.

اين استاد جامعه شناسي ارتباطات با تاكيد بر اهميت تريبون‌هاي نماز جمعه، خطابه ائمه جماعات، اظهارات انديشمندان و بزرگان ديني و فتاواي مراجع عظام در خصوص فرهنگ‌سازي ترافيك افزود: علاوه بر اين، ورود آموزش‌هاي ترافيكي به كتاب‌هاي درسي مدارس و استفاده از ظرفيت رسانه‌ها و قرار دادن ترافيك در منظر عام، از اهميت ويژه‌اي برخوردار است.

وي با بيان اين كه علاوه بر استفاده از مجامع ديني، مدارس و فضاي رسانه‌اي، پليس نيز در اين موضوع از نقش كليدي برخوردار است، تاكيد كرد: وقتي همگان ضد ارزش‌ها را منكر و رعايت قانون را معروف بدانند و وجدان اخلاقي و به عبارتي «پليس دروني» در وجود همه مردم نهادينه شود، مي‌توانيم بگوييم كه به موفقيت رسيده‌ايم.

ساروخاني: توسعه سخت‌‌افزاري نيازمند توسعه نرم‌افزاري است

پرفسور ساروخاني استفاده از عالم هنر و ورود به دنياي فيلم، سينما و تاتر در فرهنگ‌سازي ترافيك را بسيار موثر دانست و اظهار كرد: بايد با به كارگيري تمام ظرفيت‌هاي موجود، اهميت موضوع ترافيك را در افكار عمومي چنان بيدار كنيم كه تاثير عميق و پايداري بر روي اقشار مختلف مردم داشته باشد.

اين پيشكسوت علوم ارتباطات با ذكر اين نكته كه توسعه سخت‌افزارهايي مانند ساخت اتوبان‌ در جاي خود اقدام ارزشمندي است، تصريح كرد: البته اگر بهترين اتوبان‌ها را نيز بسازيم اما در حوزه نرم‌افزاري و در زمينه فرهنگ ترافيك توسعه نيافته باشيم، در واقع اتوبان‌هايمان را به خطرناك‌ترين گذرگاه‌هاي عالم و شهرمان را به وحشتناك‌ترين نقطه عالم تبديل كرده‌ايم.

گفتني است در اين نشست به ترتيب ساير اساتيد حاضر از جمله دكتر محمدمهدي فرقاني، دكتر عليرضا اسماعيلي، دكتر محمدحسن خوشنويس، دكتر محمدعلي سرلك، دكتر پرويز اجلالي، دكتر محمود اسعدي، حجت‌الاسلام والمسلمين مرتضي جعفرپور، دكتر محمد سلطاني‌فر، ابوالفضل رفيع و دكتر سيد غلامرضا كاظمي‌دينان در خصوص موضوع فرهنگ ترافيك و راهكارهاي ارتقاي آن به صورت جداگانه به اظهار نظر پرداختند.