| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
According To Khabar Khodro , Honda has unveiled its 2014 Civic Tourer, ahead of its 2013 Frankfurt Motor Show debut.
Developed and designed in Europe, the Civic Tourer has class-leading trunk space over 22 cubic feet with the rear seats up. Engine choices for the new Civic Tourer include a 1.6-liter i-DTEC engine or a 1.8-liter i-VTEC engine. Either engine can be had with a manual or automatic transmission. The 1.6-liter powerplant has 118 horsepower and is a diesel engine, while the 1.8-liter has 140 horsepower.
Highlighting the new Civic Tourer is its new Adaptive Damper System (ADS) that is designed to help enhance stability and comfort under varying driving conditions. Three settings are available on the ADS: comfort, normal, and dynamic.
Unfortunately, it’s highly unlikely that the Civic Tourer will make it to America, considering that wagons have always been weak in terms of sales on U.S. soil.
