کد خبر: ۲۲۵۵۹۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۰ - ۲۸ مرداد ۱۳۹۲
به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وحومه ضمن بیان اینکه در دوسال اخیر هیچگونه اتوبوسی به شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از سوی دولت تعلق نگرفته است گفت : وزارت کشور متولی تخصیص و سهمیه بندی اتوبوس ها به کلیه شهرهای کشور است لذا تنها آنها می توانند علت این امر را توضیح دهند .

در دو سال اخیر هیچ سهمیه ای به اتوبوسرانی تهران تعلق نگرفته است

به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وحومه ضمن بیان اینکه در دوسال اخیر هیچگونه اتوبوسی به شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از سوی دولت تعلق نگرفته است گفت : وزارت کشور متولی تخصیص و سهمیه بندی اتوبوس ها به کلیه شهرهای کشور است لذا تنها آنها می توانند علت این امر را توضیح دهند .

پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در خواست های زیادی از سوی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه مبنی بر توسعه ناوگان اتوبوسرانی به وزارت کشور فرستاده شده است اما متاسفانه طی دو سال اخیر هیچگونه سهمیه ای به این شرکت تعلق نگرفته است .

وی با اشاره به اینکه  شهرداری تهران متولی تأمین اتوبوس ها در دوسال اخیر بوده است اظهار داشت : در پی درخواستهای مکرر شرکت واحد اتوبوسرانی از دولت در جهت تخصیص واگذاری اتوبوس جدید به این شرکت ، دولت در دو سال اخیر علی رغم وعده ها و برگزاری جلسات و نشست های مطبوعاتی  مختلف هیچگونه اقدامی انجام نداده است لذا شهرداری تهران با توجه به نیاز شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه به اتوبوس و خطوط جدید ، متولی خرید اتوبوس و توسعه ناوگان اتوبوسرانی شد .

وی در خصوص وضعیت  روند نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تصریح کرد : روند نوسازی این ناوگان نیز توسط شهرداری تهران صورت گرفته و اتوبوس های جدید جایگزین اتوبوس های فرسوده شده است اما این تعداد اتوبوس جدید برای نوسازی کامل ناوگان کافی نیست .

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی ضمن اشاره به فعالیت  161 دستگاه اتوبوس جدید در خطوط بی آر تی عنوان کرد : به زودی 139 دستگاه اتوبوس دیگر نیز به منظور فعالیت در خطوط بی آ تی وارد تهران خواهند شد که کلیه آنها توسط شهرداری خریداری شده است .

سنندجی با اشاره به مسکوت ماندن نوسازی ناوگان مینی بوسرانی خاطر نشان کرد : به دلیل عدم تخصیص اعتبار به سازمان هایی که در این خصوص تعهد داشتند و عدم همکاری بانکها به جهت تخصیص تسهیلات و همچنین افزایش قیمت مینی بوس ها ، نوسازی ناوگان مینی بوس رانی تاکنون مسکوت مانده است .

وی در پایان به زمان اتمام راه اندازی خطوط بزرگراه امام علی و بزرگراه صدر اشاره کرد و گفت : تمام تلاش بر این است که خط بی آر تی بزرگراه امام علی تا پایان شهریور ماه سال جاری راه اندازی شود. راه اندازی خط  بی آر تی بزرگراه صدر نیز پس از راه اندازی خط بزرگراه امام علی انجام خواهد شد .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"