| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبرخودرو، این استراتژی به کادیلاک کمک می کند خودروهای اسپرت خود را متفاوت نگه دارد. انتظار می رود CTS-V بزرگ تر، موتور سوپرشارژ V8 داشته باشد که قبلا شایعه شده بود در ATS-Vبه کار خواهد رفت.
سدان اسپرت کوچک تر کادیلاک به جای این موتور، دوگانه توربوی V6 خواهد داشت که قدرت حدود 420 اسب بخار و گشتاور 583 نیوتون متر تولید می کند. این موتور، در XTS V اسپرت بزرگ تر کادیلاک نیز استفاده خواهد شد اما در این خودرو قدرت کمتری حدود 410 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتون مترتولید می کند.
گیربکس دستی نیز به عنوان گزینه ای برای این خودرو معرفی شده است. با توجه به این خبر که بزرگ ترین رقیب ATS-V یعنی بی ام و M3 در سال 2014 بدون گزینه سه پدال خواهد بود، داشتن گیربکس دستی برای این خودرو خبر خوبی است.
هنوز زمان عرضه ATS-V نا مشخص است.
