کد خبر: ۲۲۶۳۸۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۸ - ۰۳ شهريور ۱۳۹۲
گروه بین الملل: نیسان قصد دارد سیستم انتقال قدرت پسفایندرهای هیبریدی را در مدل های مورانو و راگ به کار ببرد.

نیسان مورانو و راگ هیبریدی، سال 2015 عرضه می شوند

گروه بین الملل: نیسان قصد دارد سیستم انتقال قدرت پسفایندرهای هیبریدی را در مدل های مورانو و راگ به کار ببرد.

به گزارش خبرخودرو، کارلا بایلو، معاون ارشد تحقیقات و توسعه نیسان در آمریکای شمالی، گفته است که دو مدل مورانو و راگ طی دو سال آینده بازطراحی خواهند شد و زمانی که نسل بعدی آن ها عرضه شود این مدل ها نسخه هیبریدی خواهند داشت. راگ در سال 2008 معرفی شد و در همین سال آخرین بازطراحی روی مورانو انجام شده بود.

نیسان، مدل مورانوی آینده را به شکل رزونانس کانسپت نشان داد. انتظار می رود نسخه هیبریدی مورانو و راگ، یک سال پس از عرضه مدل بنزینی استاندارد آن ها عرضه شود.

پسفایندر هیبریدی، موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری سوپرشارژ در کنار یک موتور الکتریکی و گزینه های متفاوت گیربکس دارد. قدرت کلی سیستم هیبریدی پسفایندرها 250 اسب بخار است. این خودروساز ژاپنی پیش بینی می کند که میزان مصرف سوخت پسفایندر هیبریدی در شهر 1 لیتر در هر 10 کیلومتر و در بزرگراه 1 لیتر در هر 12 کیلومتر باشد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"