راه نجات صنعت خودرو چیست ؟!

به گزارش خبر خودرو، کارشناس و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت : آرامش بازار و رفع مشکلات کنونی صنعت خودرو نیازمند برنامه ای حداقل 2، 3 ساله است.

امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود : رفع مسائل موجود و پاسخ گویی به اتفاقاتی که ظرف 2 ، 3 سال گذشته در صنعت خودرو به لحاظ  کیفیتی و افزایش انتظارات به حق مصرف کنندگان رخ داده قطعا ظرف مدت کوتاهی ممکن نبوده و با تدوین برخی آیین نامه ها درست و اصلاح نخواهد شد.

وی گفت : هم اکنون برخی شرکتهای در حال مذاکره با شرکتهای چینی هستند قطعا این مذاکرات به نتیجه نخواهد رسید چرا که تجربه نشان داده که خودروسازان چینی به سهولت با خودروسازان ایرانی وارد همکاری نخواهند شد.

وی در ادامه به سه گام اساسی و مهم به منظور تغییر در وضعیت کنونی بازار و صنعت  خودرو اشاره و تاکید کرد : بازگشت ثبات به بازار خودرو اولین گام مهم در  صنعت خودرو است که این امر مستلزم اعلام موضع قطعی دولت در خصوص عدم تغییر قیمت خودرو است.

وی افزود : گام بعدی در جهت رفع رکود بازار حل مشکل سرمایه گذاری، نقدینگی و عقب ماندگی های فعلی صنعت خودرو است که باید هر چه سریعتر در خصوص حل آن ها اقدام شود.

وی سومین گام مهم در جهت رونق صنعت خودرو را افزایش تنوع و رشد کیفی تولیدات خودروسازان اعلام کرد و اظهار داشت : درصورتی تنوع و رشد کیفیت که از موارد سوال برانگیز امروز صنعت خودرو است ، محقق شود، گام مهمی در عرصه صنعت خودرو برداشته خواهد شد.

معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد : البته برداشت این گام ها ،مستلزم برنامه ریزی جامعی در صنعت خودرو است و صرف حرکت خودروسازان اتفاق خاصی صورت نخواهد گرفت.

کاکایی افزود: با توجه سهم مهم صنعت خودرو در تولید و اشتغالزایی در کشور دولت باید به طور جدی با مسائل و معضلات و مشکلات صنعت خودرو برخورد کنند و با در نظر گرفتن واقعیت های موجود راهکاری منطقی را برنامه ریزی و دنبال نماید.

وی گفت : راه نجات نهایی صنعت خودرو خودکفایی و خوداتکایی در تولید و توجه به اقتصاد مقاومتی است هر چند در این مسیر همکاری با دنیا نیز لازم است اما با در پیش گرفتن مسیر خود اتکایی در صنعت خودرو، یقینا این کشورهای دیگر خواهند بود که در به همکاری با ایران پیش قدم خواهند شد.