آمادگي 8 هزار راننده آموزش ديده براي جابه‌جايي دانش‌آموزان

به گزارش خبرخودرو، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در آستانه سال جديد تحصيلي گفت: هم‌زمان با بازگشايي مدارس حجم ترافيك و ميزان تصادفات افزايش پيدا مي‌كند و در اين ميان كودكان و نوجوانان بيشتر در معرض آسيب‌هاي ناشي ازحوادث رانندگي قرار مي‌گيرند.

مهندس تشكري هاشمي افزود: به علت آسيب‌پذيري كودكان، شدت صدمات فيزيكي كه در جريان حوادث رانندگي چه به عنوان سرنشين خودرو و چه به عنوان عابر پياده به آن‌ها وارد مي‌شود، از صدماتی که به بزرگسالان وارد می­شود بيشتر است.

وي با اعلام اين كه احتمال آسيب‌ديدگي كودكان در معابري كه حجم ترافيك بالايي دارند و محورهايي كه تعداد خودروهاي پارك شده در حاشيه آن‌ها بيشتر است بالاتر مي‌رود، تاكيد كرد: همچنين در معابري كه سرعت خودروهاي عبوري در آن‌ها بالاست و نيز محورهاي بدون تقاطع، كودكان بيشتر آسيب مي‌بينند.

خطوط عابر پياده رنگ‌آميزی مي‌شوند

معاون شهردار تهران با اشاره به اين كه در آستانه مهرماه رفع اشكالات خطوط عابر پياده در دستور كار گرفته و نسبت به رنگ‌آميزي آن‌ها اقدام خواهد شد، اظهار كرد: رانندگان بايد در مواجهه با خطوط عابر پياده به طور كامل بايستند و عابران پياده به ويژه دانش‌آموزان عزيز از پل‌هاي هوايي عابر پياده و اين خطوط استفاده نمايند.

مهندس تشكري هاشمي با بيان اين كه لازم است راننده‌ها در محدوده مدارس سرعت خود را به حداقل ممكن كاهش دهند، تصريح كرد: كودكان به دليل جثه كوچك‌تر و قد كوتاه‌تر دامنه ديد محدودتری دارند و ميدان ديد آن‌ها تقريباً يك سوم بزرگسالان است كه اين موضوع در محل‌هايي كه تعداد خودروهاي پارك شده زيادتر است، اهميت بيشتري دارد.

وي با تاكيد بر اين كه تامين ايمني دانش‌آموزان اولويت نخست مديريت شهري است، اضافه كرد: به اين منظور از مدت‌ها قبل تدابير و تمهيدات لازم در قالب ستاد استقبال از مهر به عمل آمده اما كنترل رفت و آمد دانش‌آموزان عزيز از سوي والدين آن‌ها و رعايت نكات ايمني از سوي خود اين عزيزان از هميت ويژه‌اي برخوردار است.

رانندگان بيشتر مراقب كودكان باشند

معاون شهردار تهران با اشاره به اين كه متاسفانه تصادف با وسايل نقليه يكي از مهم‌ترين عوامل فوت كودكان در كشورمان محسوب مي‌شود، اظهار كرد: كودكان چه به عنوان سرنشين خودرو و چه به عنوان دوچرخه‌سوار و عابر پياده در معرض خطر قرار دارند و بزرگسالان از جمله رانندگان در نیمه دوم سال كه رفت و آمد كودكان در سطح شهر افزایش می­یآبد بايد بيشتر مراقب آن‌ها باشند.

مهندس تشكري هاشمي با بيان اين كه دانش‌آموزان در صورتي كه با دوچرخه به مدرسه مي‌روند حتماً بايد از كلاه ايمني استاندارد استفاده كنند، تصريح كرد: استفاده از كلاه ايمني از سوي دوچرخه‌سواران همچون موتورسواران، موثرترين روش به مظنور مقابله با آسيب‌هاي احتمالی به سر محسوب مي‌شود.

وي با تاكيد بر اين كه كودكان نبايد در صندلي جلوي خودرو بنشينند، اضافه كرد: در صورتي كه به دليل محدوديت‌هاي موجود كودكان مجبور به نشستن در صندلي جلو باشند، حتماً بايد از كمربند ايمني استفاده كنند چرا كه هنگام وقوع تصادفات رانندگي شدت آسيب‌ديدگي كودكان را كاهش مي‌دهد.

والدين از سرويس مجاز مدارس استفاده كنند

معاون شهردار تهران با اشاره به اين كه با پيش‌بيني‌هاي به عمل آمده 8 هزار راننده سرويس مدرسه مورد آموزش‌هاي ويژه قرار گرفته‌اند، گفت: علاوه بر اين، خودروهاي سرويس مدارس نيز معاينه فني شده و ايمني و سلامت آن‌ها مورد تاييد قرار گرفته است.

مهندس تشكري هاشمي با بيان اين كه به منظور آموزش رانندگان سرويس مدارس از افسران آموزش پليس راهور تهران بزرگ به منظور آموزش آشنايي با قوانين و مقررات و رانندگي ايمن استفاده شده،‌ افزود: از مدرسان انجمن اولياي و مربيان شهر تهران نيز به منظور آموزش آشنايي با روان‌شناسی كودكان و نوجوانان و بهداشت و سلامت روان به اين رانندگان استفاده شده است.

وي در پايان با تاكيد بر اين كه مراقبت از دانش‌آموزان عزيز و تامين ايمني اين عزيزان با همكاري پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ و آموزش و پرورش شهر تهران اولويت اول مديريت شهري است، خاطرنشان كرد: خوشبختانه طي دو سال گذشته دانش‌آموزاني كه از سرويس مجاز مدارس استفاده كرده‌اند دچار هيچ گونه آسيب‌ديدگي در جريان جابه‌جايي در مسير خانه و مدرسه و بر عكس نشده‌اند و از اين رو از والدين درخواست مي‌كنيم به اين منظور صرفاً از خودروهاي مورد تاييد استفاده كنند.