کد خبر: ۲۲۹۹۲۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۶ - ۳۱ شهريور ۱۳۹۲
به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: صنعت خودرو کشور باید صاحب راهبرد شود تا بتوانیم پرسش ها، خواست ها و انتظارات خود را از این صنعت به طور شفاف ، مطرح و پیگیری کنیم.

راهبرد صنعت خودرو کشور بايد تدوين شود

به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: صنعت خودرو کشور باید صاحب راهبرد شود تا بتوانیم پرسش ها، خواست ها و انتظارات خود را از این صنعت به طور شفاف ، مطرح و پیگیری کنیم.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حمیدرضا فولادگر گفت: هنوز این صنعت دارای راهبرد نیست تا چشم اندازهای آن هم به خوبی تبیین شود ، ساختار مشخصی ندارد و هنوز بحث اصلی ان روش نیست.

وی اظهار داشت: امروز بحث اصلی صنعت خودرو در قیمت گذاری محدود شده و چند سال پیش کیفیت خودرو بوده است و پیش از آن هم به خدمات پس از فروش صنعت خودرو توجه می شد و همچنان در نوسان است.

نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: صنعت خودرو نه دولتی است و نه خصوصی بلکه شرایط میانی دارد و نظارت و رقابت پذیری کاملی ندارد ، اگر دولتی بود ، نظارت را بیشتر می کردیم و اگر کاملا خصوصی شود می توانیم رقابت پذیری را در اولویت قرار دهیم.

فولادگر اعلام کرد : باید ساختار و هویت اقتصادی صنعت خودرو به خوبی تبیین شود و حالت بینابینی مشکلات را بیشتر می کند.

وی افزود: براساس اصل 44 باید واگذاری ها کامل باشد و رقابت داخلی در کنار کیفیت و خدمات پس از فروش گسترش یابد.

فولادگر گفت : اصل حمایت از تولید ملی در کنار اصل رقابت پذیری می تواند به رفتارها و سیاست های بهینه اقتصادی را کمک می کند ، همچنین باید تنوع روش های تامین مالی هم بیشتر شود و فقط به بانک متکی نباشد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"