احداث پارکینگ های مکانیزه مستلزم ورود بخش خصوصی است

به گزارش خبر خودرو ، کارشناس واحد پارکینگ های مکانیزه سازمان حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران ضمن بیان اینکه در حال حاضر یک پارکینگ مکانیزه با ظرفیت 168 خودرو وجود دارد گفت : احداث پارکینگ های مکانیزه در شرایط کنونی با توجه به اعمال تحریم ها و نوسانات نرخ ارز توجیه اقتصادی ندارد .

یوسفی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو به راهکارهایی جهت مقرون به صرفه شدن احداث پارکینگ های مکانیزه اشاره کرد و اظهار داشت : چنانچه بخش خصوصی به این عرصه گام نهد و 70 درصد ساخت و تجهیزات آن نیز بومی سازی شود ، هزینه های احداث آن به شدت کاهش خواهد یافت. البته حمایت مالی ارگان های دولتی نیز در این راستا از اهمیت ویژه ای برخوردار است .

وی در ادامه این مطلب ضمن اشاره به تدوین آیین نامه ای در خصوص احداث پارکینگ های مکانیزه و طبقاتی اشاره و تصریح کرد : این آیین نامه با همکاری مشاوران مجرب تدوین و در مرحله ویرایش است لذا به زودی با حمایت های شهرداری و سازمان حمل و نقل ترافیک و پس از ارجاع به موسسه استاندارد برای اجرا آماده خواهد بود . به موجب این آیین نامه جذب بخش خصوصی به لحاظ ساخت پارکینگ آسان خواهد شد .

وی با اشاره به آیین نامه یاد شده خاطر نشان کرد : در این آیین نامه بخشی در خصوص الزامات ترافیکی وجود دارد که به موجب آن احداث پارکینگ با توجه به  نیاز منطقه و توسعه آتی صورت خواهد گرفت لذا پس ازتصویب این آیین نامه بر اجرای این بخش تاکید ویژه خواهد شد .  

کارشناس واحد پارکینگ های مکانیزه سازمان حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران از احداث پارکینگ های روتاری یا چرخ و فلکی در چند نقطه تهران خبر داد و عنوان کرد : به زودی شاهد بهره برداری از پارکینگ های چرخ و فلکی خواهیم بود . این پارکینگ ها با ظرفیت حداقل 16 خودرو در چند نقطه تهران احداث و به زودی از آن بهره برداری خواهد شد .

وی در خاتمه در خصوص مزیت پارکینگ های چرخ و فلکی گفت : این پارکینگ ها قابلیت جابه جایی از مکانی به مکان دیگر را دارند و از مکانیزم ساده ای برخوردارند . هرچند ظرفیت بالایی ندارند و ظرفیت پارکینگ های تهران را به  صورت چشمگیر افزایش نمی دهند اما هدف ، آشنایی با تکنولوژی هایی است که در این خصوص وجود دارد .