| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جاده‌های مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبرخودرو، فراری 250 GTO مدل 1963 که زمانی پائول پاپالاردو کلکسیونر مالک آن بود، در سال 2012 نیز عنوان دیگری را در فروش 250 GTO ثبت کرده بود.
قیمت 52 میلیون دلاری این خودرو نسبت به سال 2012 که GTOبا قیمت 35 میلیون دلار به فروش رسید 49 درصد افزایش داشته است.
این فروش رکورد شکن طی یک معامله خصوصی انجام گرفته و خریدار این خودرو ناشناس باقی مانده است. این250 GTO با شماره شاسی 5111 دارای پیشینه پیروزی در مسابقه جاده ای تور دی فرانس سال 1963 توسط راننده مسابقات فرانسوی، جین گیوچت است.
قیمت فروش این خودرو متخصصان را در مورد تاثیری که روی فروش خودروهای کلاسیک در آینده خواهد داشت، نگران کرده است. شاخص قیمت امسال برای فروش فراری کلاسیک در مقایسه با افزایش سالانه 15 درصدی معمول، 54.5 درصد رشد داشته است.
