دلایل تخلف مراکز معاینه فنی خودرو تشریح شد

به گزارش خبر خودرو ، معاون بهره برداری از مراکز معاینه فنی خودروهای تهران ضمن اشاره به اینکه پس از چهارسال تعرفه معاینه فنی به میزان اندک از مبلغ 9 هزار تومان به 11 هزار تومان افزایش یافته است اظهار داشت  : با توجه به هزینه های بالا و درآمد پایین مراکز ، ادامه فعالیت بخش خصوصی در این حوزه امکان پذیر نبوده است و  نوع فعالیت ها برای بخش خصوصی از منظر اقتصادی هیچگونه توجیهی ندارد .

مقدم در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو یکی از علل تخلف برخی مراکز معاینه فنی خودرو را تعرفه پایین معاینه فنی دانست و تصریح کرد : میزان تعرفه کنونی برای بخش های خصوصی مقرون به صرفه نیست و با چنین تعرفه ای قادر به پرداخت هزینه های مراکز نیز نخواهند بود همچنین حجم کم مراجعات به مراکز معاینه فنی نیز در عدم توجیه اقتصادی کافی برای احداث و ادامه کار این مراکز بسیار تاثیر گذار است چراکه احداث و نگهداری مراکز معاینه فنی هزینه های هنگفتی از جمله تجهیزات ، سرمایه اولیه و منابع انسانی متخصص را می طلبد لذا این امر باعث صدور معاینه فنی های مجعول و بدون حضور خودرو شده است .

وی با اشاره به هزینه های تعمیر و نگهداری از تجهیزات مراکز معاینه فنی گفت : حفظ شرایط کالیبره در تجهیزات معاینه فنی هزینه های هنگفتی را در بر دارد و با توجه به اینکه صحت و درستی آز مون های معاینه فنی مشروط به کالیبره بودن تجهیزات است لذا شرایط کنونی در مراکز یکی از دغدغه های اصلی بوده ومراکز همچنان با صرف هزینه های هنگفت مجبور به انجام کالیبره تجهیزات هستند .

معاون بهره برداری از مراکز معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص قراردادهای تعمیر و نگهداری با شرکت های خدمات پس از فروش دستگاه های معاینه فنی عنوان کرد: کلیه مراکز معاینه فنی تحت نظارت ستاو معاینه فنی خودروهای تهران مکلف به انعقاد قرارداد تعمیر و نگهداری با شرکت های دارای صلاحیت در بحث کالیبراسیون و تعمیر و نگهداری این تجهیزات هستند .

وی در انتها عنوان کرد : طبق قرار داد مذکور شرکت های خدمات پس از فروش کنترل هایی را به صورت هفتگی بر دستگاه ها اعمال می کنند .