بهترین راهکار کاهش قیمت خودرو ، ورود مواد اولیه ارزان به صنعت خودرو است

فرهاد بهنیا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : در صورتی که قیمت خودرو واقعی نشود زیان انباشته خودروسازان و قطعه سازان به تدریج واحدهای تولیدی را تعطیل کرده و راه را برای ورود خودروهای چینی و سایر خودروها باز خواهد نمود.

وی تاکید کرد : متاسفانه مدت زیادی است که خودروسازان و قطعه سازان از ارز آزاد استفاده می کنند بنابراین با ادامه این شرایط و تصمیم اخیر دولت ،افزایش قیمت خودرو قطعی است مگر ایننکه دولت راههای دیگری برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو در نظر بگیرد.

وی تزریق مواد اولیه ارزان و کاهش هزینه مالی بنگاههای تولیدی قطعه ساز و خودروساز را دو راهکار اساسی جلوگیری از افزایش قیمت خودرو دانست و گفت : در صورتی که دولت قیمت مواد اولیه مثل فولاد ، مس و آلومینیوم را تعدیل نماید قطعا این اقدام بر قیمت خودرو تاثیر خواهد گذاشت همچنین چنانچه نسبت به کاهش هزینه های مالی بنگاههای تولیدی قطعه ساز و خودروساز اقدام شود مسلما این مساله نیز می تواند بر قیمت خودرو تاثیر محسوسی بگذارد.

وی افزود : هم اکنون دریافت بهره های بانکی بسیار سنگین توسط بانک ها ،مشکلات مالی زیادی برای تولیدکنندگان و قطعه سازان و خودروسازان ایجاد کرده است بنابراین اگر دولت واقعا خواستار کاهش قیمت خودرو است باید بر مولفه های ورودی خودرو مدیریت نماید و قیمت آنها را کاهش دهد مطمئنا با این عملکرد دولت شاهد کاهش قیمت خودرو خواهیم بود .

این فعال صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : در صورت ادامه روند کنونی و دریافت مواد اولیه گران قیمت و ارز آزاد توسط شرکتها  ، افزایش قیمت خودرو طبیعی است.

بهنیا افزود : همان گونه که وزیر صنعت ، معدن و تجارت مطرح کردند به هیچ عنوان نمی توان به صورت دستوری و با فشار ، قیمت خودرو را پایین نگه داشت زیرا قطعا در ادامه مشکلاتی ایجاد خواهد شد بنابراین باید قیمت خودرو منطقی شود ،اگر دولت و شورای رقابت خواستار کاهش قیمت خودرو هستند بهترین راهکار ورود مواد اولیه ارزان به این بخش از صنعت کشور است.

وی گفت : قطعا هر قدمی که در راستای بهبود فضای کسب و کار صنعت خودرو برداشته شود گامی موثر در جهت افزایش تیراژ تولید ، کاهش قیمت خودرو و هزینه های سربار تولید خواهد بود.