کد خبر: ۲۳۶۷۶۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۸ - ۲۶ آبان ۱۳۹۲
به گزارش خبر خودرو ، سرپرست معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت ضمن ابراز رضایت از استقبال مالکان خودروهای فرسوده اظهار داشت : سری اول ثبت نام خودروهای فرسوده به روزهای آخر خود نزدیک می شود لذا انتظار می رود پیگیری جدی تری در خصوص ثبت نام خودروهای فرسوده از سوی مالکان صورت گیرد .

ثبت نام خودروهای شخصی فرسوده به روزهای پایانی خود نزدیک می شود

به گزارش خبر خودرو ، سرپرست معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت ضمن ابراز رضایت از استقبال مالکان خودروهای فرسوده اظهار داشت : سری اول ثبت نام خودروهای فرسوده به روزهای آخر خود نزدیک می شود لذا انتظار می رود پیگیری جدی تری در خصوص ثبت نام خودروهای فرسوده از سوی مالکان صورت گیرد .

حیدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : هر چند هر ماه ظرفیت اسقاط 30 هزار خودروی فرسوده وجود دارد اما تا کنون 20 هزار خودروی فرسوده برای نوسازی ثبت نام نموده اند که علی رقم تبلیغات اندک در این خصوص رضایت بخش است  .

وی در ادامه این مطلب اذعان داشت : چنانچه با استقبال متقاضیان از این طرح روبرو شویم قطعا نسبت به تمدید تاریخ اتمام ثبت نام در سری اول اقدامات لازم صورت خواهد گرفت .

به گفته وی متقاضیان نوسازی خودروهای فرسوده باید پیش بینی کاهش تسهیلات 2 میلیون و 800 هزار تومانی را نیز بنمایند و هر چه سریعتر برای ثبت نام در سری اول اقدام کنند .

سرپرست معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت به مبالغی که به مالکان خودروهای فرسوده تعلق می گیرد اشاره و تصریح کرد : به متقاضیان خودروهای شخصی فرسوده 2 میلیون و 500 هزار تومان از سوی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت و 300 هزار تومان قیمت لاشه خودرو نیز از سوی مراکز اسقاط پرداخت می شود .

حیدری در ادامه این گفتگو به نوسازی ناوگان مینی بوسرانی و اقدامات صورت گرفته در این خصوص اشاره کرد و گفت : با توچه به روند مثبت مذاکرات صورت گرفته در این خصوص امید می رود هر چه سریعتر شاهد نوسازی این ناوگان نیز باشیم .

وی به اعلام آمادگی ایران خودرو دیزل و زامیاد جهت همکاری در نوسازی ناوگان مینی بوسرانی اشاره کرد و اظهار داشت :  نوسازی ناوگان مینی بوسرانی مستلزم انعقاد قرارداد با خودروسازان جهت تولید خودرو می باشد که این امر جز با توافق برای قیمت و زمان تحویل خودروی جدید بین طرفین قرارداد میسر نیست .

حیدری سرپرست معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در ادامه این مطلب ضمن اشاره به دلیل تعویق نوسازی ناوگان عنوان کرد : نوسانات ایجاد شده در قیمت خودرو از سال 91 تا کنون این اجرای طرح را به تعویق انداخته است اما هم اکنون با توجه به روند خوب مذاکرات و افزایش تسهیلات انتظار می رود تا دو هفته آتی نوسازی این ناوگان نیز آغاز شود .

به گفته وی روند نوسازی برای هر مینی بوس تقریبا 2 ماه به طول خواهد انجامید که مرحله اسقاط خودرو در انتهای مراحل است .

حیدری در خصوص نوسازی وانت بارها گفت : به وانت بار های بالای 15 سال سن با ظرفیت 1 تن و کمتر 2 میلیون کمک بلاعوض دولت و 300 هزار تومان از سوی مراکز اسقاط به ازای لاشه خودرو تعلق می گیرد . همچنین به وانت بارهای با ظرفیت بالاتر از 1 تن نیز 3 میلیون کمک بلاعوض و 300 هزار تومان نیز از سوی مراکز اسقاط داده می شود .

وی در انتها ضمن اشاره به تمهیدات تشویقی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در خصوص نوسازی ناوگان فرسوده کشور اظهار داشت : کسانی که از ثبت نام برای نوسازی امتناع می ورزند با اقدامات تنبیهی از قبیل ابطال کارت سوخت نیز مواجه خواهند شد .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"