| |
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان این که دیزل از جمله سوخت های با آلایندگی کمتر،همچنین مقرون به صرفه بودن آن به لحاظ مصرف و پیمایش در مقایسه با بنزین،بر توسعه بهره گیری از این سوخت وجایگاه های عرضه آن تاکید کرد.
کاظمی تصریح کرد: بنابر سند چشم اندار توسعه،سهم استفاده ازسوخت دیزل به ٢٤ درصد افزایش خواهد یافت و دستیابی به این هدف نیز نیازمند زیرساخت هایی است که باید مورد توجه قرار گیرد.
وی همچنین بر احداث جایگاه های تک نازله عرضه سوخت دیزل توسعه این نوع جایگاه ها تاکید کرد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران درباره عرضه خارج از شبکه سوخت نیز گفت: این فرآیند ناشی از اختلاف قیمت سوخت ایران با کشورهای همسایه است؛ اما توسعه زیرساخت های الکترونیک دیسپچینگ و به روز کردن آن به لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری یکی از راهکارهای مهمی است که می تواند سدی در برابر آن باشد.
به گفته وی دیسپچینگ یکی از ابزارهای مهم کنترلی است و ارتباط آنلاین پالایشگاه ها، مناطق و بنادر وارداتی و صادارتی به لحاظ مخابراتی به آن ( به عنوان مرکز فرماندهی) می تواند در جلوگیری از قاچاق فرآورده نقش مهمی ایفا کند.
کاظمی با بیان این که ایران به لحاظ برخورداری از موقعیتی استراتژیک به چهار انرژی درخاورمیانه تبدیل شده است،بر استفاده مطلوب تر از این ویژگی به منظور افزایش درآمد کشور تاکید و کرد و گفت: سوآپ فرآورده از طریق ایران به کشورهای همسایه (مانند عراق و افغانستان) می تواند علاوه بر کاهش قاچاق، درآمد قابل توجهی را وارد اقتصاد کشور کند.
وی درباره بانکرینگ نیز گفت: باتوجه به نوار ساحلی قابل توجه ایران در دریای عمان و خلیج فارس،پتانسیل خوبی برای این مهم در کشور وجود دارد که باید از آن بهره گرفته شود.
