قهرمانی رايكونن و تيم فراری درگراند پري فرمول يک بلژيك

گروه بين الملل: كيمي رايكونن ، راننده فنلاندي تيم فراري روز يكشنبه 16 سپتامبر در چهاردهمين مسابقه از 17 مسابقه اين فصل قهرماني رقابت‌هاي اتومبيلراني فرمول يك که در پیست اسپافرانکوشامپ در بلژیک برگزار شد، برای سومین بار پیاپی در این پیست، اما این بار با تیم فراری به مقام اول رسید. او پیش از این دوبار همراه با تیم مكلارن - مرسدس در پیست بلژیک اول شده بود.

به گزارش خبرخودرو ، كيمي رايكونن ، راننده فنلاندي تيم فراري با پيروزي درگراند پري فرمول یک بلژيك در پیست اسپافرانکوشامپ به چهارمين پيروزي خود در اين فصل قهرماني رقابت‌هاي اتومبيلراني فرمول يك دست يافت.

فلیپه مسا راننده برزیل و هم تیمی رایکونن در مقام دوم از خط پایان گذشت و آنها با مجموع 161 امتیاز قهرمانی تیمی فصل 2007 رقابت های فرمول یک را به نام تيم فراری ثبت کردند، این درحالی است که سه مسابقه دیگر تا پایان فصل جاري باقی است.

فرناندو آلونسو راننده اسپانیایی تیم مكلارن – مرسدس، دو بار قهرمان رقابتهای فرمول یک در سال های ۲۰۰۵و ۲۰۰۶ که از مقام قهرمانی خود (قهرمانی رانندگان) دفاع می کند در گراند پري فرمول يك بلژيك سوم شد.

رقابت شانه به شانه و جنجالی او با هم تیم اش لوئیس همیلتون، راننده تازه وارد بریتانیایی این مسابقات که در حال حاضر صدر نشین جدول فعلی رانندگان است، در لحظات شروع اين مسابقه نفس گیر بود و آلونسو در پیچ اول با بستن راه همیلتون او را مجبور به خارج شدن از مسیر پیست کرد.

از این اقدام ناباورانه دو هم تیمی در یک مسابقه، به هیچ یک صدمه ای نرسید. لوئيس هميلتون ، راننده بريتانيايي تیم مكلارن – مرسدس در پیست اسپافرانکوشامپ چهارم شد.

همیلتون در حال حاضر تنها دو امتیاز بر هم تیمی اش آلونسو برتری دارد و در این سه مسابقه باقی مانده تا پایان فصل از سوی رقبای خود آلونسو و رایکونن تحت فشار بسیار قرار گرفته است.

این مسابقه در شرایطی برگزار شد که تیم مكلارن – مرسدس در آستانه برگزاری این مسابقه به شدت از سوی فدراسیون جهانی اتومبیلرانی مجازات شد.

بر خلاف مسابقات دیگر فصل فرمول یک که در بسیاری موارد تیم های ضعیف تر به دلیل مشکلات فنی قادر به تمام کردن مسابقه نیستند، این بار تیم های نامداری مانند رنو، ویلیامز، ردبول و هوندا بودند که از هر تیم یک راننده به خط پایان نرسید.

پیست اسپا فرانکوشامپ بلژيك که فصل گذشته علی رغم محبوبیت آن میان رانندگان و تماشاگران، به دليل نگرانی از شرایط ایمنی، از سوی فدراسیون جهانی اتومبیلرانی از فهرست میزبان هاي رقابت هاي فرمول يك حذف شده بود، پس از یک سال غیبت و صرف میلیونها دلار برای ایجاد تغییرات عمده در مسیرهای پیست، ورودی به گاراژ و قسمت مهمانان ویژه در اين فصل بار ديگر به فهرست پیست های ميزبان فرمول یک بازگشت.

این پیست به دليل داشتن مسیرهای مستقیم طولانی فشار زیادی را بر روی موتور اتومبیل ها وارد می کند، به طوری که در برخی از مراحل مسير پیست، اتومبیل ها بیش از 20 ثانیه در حداکثر دور موتور کار می کنند.

همچنین پیست اسپا فرانکوشامپ با دارا بودن پیچ هایی که عبور از آنها با سرعت های متوسط امکان دارد ، موقعیت های زیادی را برای سبقت گرفتن راننده ها ایجاد می کند، هرچند عملکرد آئرودینامیک اتومبیل ها باید در بهترین شرایط ممکن باشد.

قهرمانی این فصل از مسابقات در شرایطی به تیم فراری تعلق گرفت که هفته گذشته شورای جهانی ورزشهای موتوری در فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی، در جلسه بازبینی مجدد حکم صادر شده در مورد شكايت جاسوسی از سوی تیم فراری علیه تیم مكلارن - مرسدس - مرسدس، به این نتیجه رسید که تیم مكلارن - مرسدس - مرسدس در سال جاری مدت سه ماه به طور مرتب اطلاعاتی را از یک جاسوس در داخل تیم فراری دریافت کرده است.

این فدراسیون تیم مكلارن - مرسدس - مرسدس را 100 میلیون دلار جریمه کرد و از رده بندی تیمی رقابت های این فصل فرمول یک حذف نمود.

تیم مكلارن - مرسدس - مرسدس تا پیش از این با بیش از 30 امتیاز از تیم فراری برتری داشتند ولی در حال حاضر بدون امتیاز در انتهای جدول قرار دارند.

در پايان چهاردهمين مسابقه اين فصل رقابت‌هاي اتومبيلراني فرمول يك: لوئيس هميلتون، راننده بريتانيايي تيم مك لارن – مرسدس با 97 امتياز در مكان اول، فرناندو آلونسو، راننده اسپانيايي، تيم مك لارن- مرسدس با 95 امتياز در مكان دوم، كيمي رايكونن، راننده فنلاندي تيم فراري با 84 امتياز در مكان سوم و فليپه مسا، راننده برزيلي تيم فراري با 77 امتياز در مكان چهارم قرار دارند.

در جدول تيم‌ها: تيم فراري با 161 امتياز در مكان اول، تيم ب‌ام‌و سابر با 90 امتياز در مكان دوم ،تيم رنو با 39 امتياز در مكان سوم و تيم ويليامز با 28 امتياز در مكان چهارم جاي دارند.

جزييات و دليل مجازات تيم مكلارن – مرسدس

فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی، تیم فرمول یک مكلارن - مرسدس را 100 میلیون دلار جریمه کرده و این تیم را از رده بندی تیمی رقابتهای این فصل فرمول یک حذف كرد.

شورای جهانی ورزشهای موتوری در فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی روز پنجشنبه 13 سپتامبر در جلسه بازبینی مجدد حکم صادر شده در مورد شكايت جاسوسی از سوی تیم فراری علیه تیم مكلارن - مرسدس، به این نتیجه رسید که تیم مكلارن - مرسدس در سال جاری به مدت سه ماه به طور مرتب اطلاعاتی را از یک جاسوس در داخل تیم فراری دریافت کرده است.

این تصمیم تازه ترین رویداد در بحرانی است که در ماه های اخیر رقابت های فرمول یک را تحت تاثیر قرار داده است.

از حدود 5 ماه قبل ، روزهای آغازرقابت های این فصل فرمول یک گزارش هايي مبنی بر رد و بدل شدن 780 صفحه اطلاعات مربوط به اتومبیل فصل 2007 تیم فراری به مایک کافلن، طراح ارشد تیم مكلارن - مرسدس منتشر شدند.

نوک پیکان اتهامات متوجه نایجل استپنی، مسوول بخش افزایش عملکرد تیم فراری بود.

در 26 ژوئیه کمیته انضباطی شورای جهانی ورزشهای موتوری دادگاهی را برگزار کرد و به این نتیجه رسید که تیم مكلارن - مرسدس اطلاعات سری تیم فراری را در دست داشته، اما شواهدی مبنی بر اینکه مكلارن - مرسدس از این اطلاعات برای بهبود عملکرد اتومبیل های خود سوء استفاده کرده وجود ندارد.

با این حال فراری به نتیجه این دادگاه اعتراض کرد و حدود دو هفته بعد از آن قرار شد که بار ديگر دو طرف شواهد خود را در جلسه دیگری ارائه کنند.

فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی اعلام کرده شواهدی را بدست آورده که نشان می دهد برخلاف ادعای تیم مكلارن - مرسدس، مایک کافلن تنها فردي نبوده که به اطلاعات سری فراری دسترسی داشته است.

اما مهمتر از همه آنکه نایجل استپنی در گراندپری استرالیا در آغاز فصل، به طور دائم با مایک کافلن در تماس بوده و اطلاعات مربوط به استراتژی تیم فراری را به اومنتقل کرده است.

تیم مكلارن - مرسدس مدعی شد که از هیچ یک از اطلاعات بدست آورده در تمرینات و آزمایش ها استفاده نشده اما فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی، در حکم خود به صراحت اعلام کرد که شواهدی مبنی بر استفاده نشدن از اطلاعات در تمرین ها وجود ندارند.

همچنین با توجه به اين که فرناندو آلونسو و لوئيس هميلتون رانندگان مكلارن - مرسدس، با استفاده از پیشنهاد « مصونیت از مجازات در برابر اطلاعات » فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی را از محتواي مكالمات خود باخبر کرده اند، جریمه ای شامل حال هیچ يك از آنها نشده است.

ران دنیس، مدیر تیم مكلارن - مرسدس که به مدت یک هفته فرصت درخواست تجدیدنظر دارد، به صحت اطلاعات مطرح شده از سوی این فدراسیون اذعان کرد، اما جریمه نقدی اعلام شده علیه این تیم را نامتناسب با اين تخلف دانسته است.

با این حال برخی از کارشناسان و قهرمانان پیشین فرمول یک، حکم صادر شده را ناعادلانه توصيف كرده اند و آن را نشان جانبداری فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی به سود فراری و قدرت و نفوذ لابی فراری در این ورزش می دانند.