80 درصد ناوگان مینی بوسرانی کشور فرسوده است

به گزارش خبر خودرو ،رئیس اتحادیه تعاونی‌های مینی‌بوسرانی با اشاره به توافق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مبنی بر اختصاص 40 میلیون تومان تسهیلات جهت نوسازی ناوگان مینی بوسرانی گفت : تاکنون معاونت هیچ تسهیلاتی توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت برای نوسازی ناوگان مینی بوسرانی اختصاص داده نشده است و این رقم تسهیلات سازمان راهداری نیز اصلا گره ای از مشکلات دارندگان خودروهای فرسوده در این بخش حل نخواهد کرد.

غلامرضا غضنفری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : با توجه به افزایش قیمت مینی بوس از 40 میلیون به 130 میلیون تومان، قطعا این رقم تسهیلات سازمان راهداری ، هیچ کمکی به نوسازی مینی بوس ها نخواهد کرد.

وی تصریح کرد : امروز دارندگان مینی بوس های فرسوده علاوه بر دریافت تسهیلات نوسازی باید 90 میلیون نیز بپردازند تا بتوانند خودروی جدید خریداری و جایگزین کنند به همین جهت تا کنون هیچ استقبالی از نوسازی در این بخش از خودروها صورت نگرفته است.

وی گفت : متاسفانه رقم تسهیلات اختصاصی با توجه به قیمت خودروها کافی نیست از سویی در این جریان آورده خریدار رقم زیادی که این تامین این رقم برای صاحبان خودروهای فرسوده با توجه به اینکه قشر ضعیفی از جامعه هستند ممکن نیست.

وی ضمن اشاره به اینکه که سازمان راهداری متولی نوسازی  خودروهای فعال در حوزه حمل و نقل است به اقدامات ستاد مدیریت حمل و نقل سخت در این راستا پردات و گفت : البته در این راستا طرح توجیهی به ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت ارائه شده است که چنانچه تسهیلاتی حدود 50 تا 60 درصد قیمت خودرو به صورت بلاعوض اختصاص یابد ظرف مدت یک سال قیمتی که بابت مصرف بالای خودروهای فرسوده هدر می رود تامین خواهد شد اما متاسفانه توجهی به این مساله توسط ستاد مدیریت حمل و نقل صورت نگرفت.

وی با تاکید براینکه باید 70 درصد قیمت مینی بوس به دارندگان مینی بوس ها تسهیلات ارائه شود ، افزود : باید 70 درصد قیمت مینی بوس تسهیلات قرض الحسنه و 15 درصد نیز تسهیلات بلاعوض ارائه شود تا برای دارندگان خودروهای مینی بوس های فرسوده توجیه اقتصادی داشته باشد.

وی گفت : در حال حاضر یک راننده مینی بوس به میزانی درآمد ندارد که قادر باشد 90 میلیون تومان برای نوسازی پرداخت کند.

وی با اشاره به نوسازی 3 هزار دستگاه مینی بوس در سال های گذشته ، یادآور شد : البته در آن زمان قیمت مینی بوس 40 میلیون تومان بود که با تسهیلات 22 میلیونی که اختصاص داده شده و استقبالی که صورت گرفت 3 هزار دستگاه مینی بوس فرسوده نوسازی گردید.

وی با اشاره به اینکه 80 درصد ناوگان مینی بوسرانی فرسوده است ، تصریح کرد :هم اکنون 80 درصد مینی بوس هایی که در سطح شهرها تردد می کنند فرسوده و بالای 20 سال عمر دارند.

بر اساس  توافقنامه ای که بین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و بانک مهراقتصادامضاء شده است برای نوسازی مینی‌بوس و ون تا 40 میلیون تومان تسهیلات با نرخ سود 4 درصد و بازپرداخت 5 ساله اعطا می‌شود.