لزوم فرصتی دو ساله به شرکتهای خودروساز و قطعه ساز برای تقویت و جبران نقدینگی

به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت : در صورتی که 5/1 میلیارد دلاری تسهیلات که دولت قرار است از صندوق توسعه ملی به قطعه سازان پرداخت کند اختصاص یابد قطعا این مساله در رشد تولید و جبران نقدینگی قطعه سازان کمک مهمی خواهد بود.

ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : ارائه تسهیلات به خودروسازان و قطعه سازان زمانی موثر خواهد بود که در زمان مناسب ارائه شود چرا که با اختصاص تسهیلات در شرایطی که صنعت خودرو از نفس افتاده تاثیر چندانی در جبران مشکلات نخواهد داشت.

وی تصریح کرد : در یک سال گذشته تامین برخی قطعات و مواد اولیه خارجی در شرایط تحریم ، ضمن اینکه مشکلاتی را برای شرکتها به همراه داشت ،هزینه زیادی را بر شرکتهای خودروساز و قطعه ساز تحمیل نمود و موجب افت نقدینگی و در نتیجه کاهش تولید خودرو در سال جاری گردید.

وی با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین مانع تولید در شرکتها خودروساز و قطعه ساز بحث نقدینگی است ، گفت : متاسفانه در یکی ، دو سال اخیر با افزایش مشکل نقدینگی شرکتهای خودروساز و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان و از سویی تورم ایجاد شده ، نقدینگی شرکتهای قطعه ساز افت شدید کرد به طوری که در این شرایط تسهیلاتی نیز توسط بانک ها به قطعه سازان پرداخت نشد بنابراین این مساله باعث افت تولید در قطعه سازی و خودروسازی شد.

عضو انجمن قطعه سازان همچنین با تاکید بر اینکه مشکل قطعه سازان و خودروسازان صرفا بحث نقدینگی نیست ،افزود : قطعا مشکل نقدینگی شرکتها نیز در راستای موانعی چون تحریم ها و گشایش اعتبار که جزء دیگر مشکلات بوده ایجاد شده است .

آروند تاکید کرد : برای جبران نقدینگی شرکتها ضمن ارائه تسهیلات ،دولت باید فرصتی حداقل 2 ساله را برای پرداخت معوقات مالیاتی بدون در نظر گرفتن جریمه دیر کرد برای شرکتها در نظر گیرد تا شرکتها در این مدت بتوانند مشکلات نقدینگی شرکت هایشان را برطرف نمایند.

وی گفت : تا زمانی که مسائلی چون نرخ دلار و مشکل گشایش اعتبار شرکتها و امکان گشایش 30 درصدی محقق نشود وضعیت تولید همچنان به همین روند خواهد بود.