نبود برنامه بلند مدت همه جانبه نگر ، مشکل اصلی صنعت خودرو ایران

به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات عملی دانشگاه علامه طباطبایی گفت : حمایت از صنعت خودرو باید بر اساس برنامه و نقشه راه صورت گیرد در حالی که مشکل خودروسازی ما عدم وجود برنامه بلند مدت همه جانبه نگر است .

امرلله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو  افزود : متاسفانه صنعت خودرو ایران دارای استراتژی و نقشه راه مشخصی نیست به همین جهت هر روز با مشکلی جدید مواجه می شود در صورتی که استراتژی مشخص برای صنعت خودرو وجود داشت هم تکلیف مصرف کننده مشخص بود و هم تکلیف دولت و قطعه سازان مشخص بود.

وی با اشاره به اینکه باید تکلیف ما با بحث تولید داخل مشخص شود ، تصریح کرد : در صورتی که بخواهیم از تولید داخل حمایت کنیم باید تعرفه واردات افزایش یابد ولی اگر نگاهی به تولید داخل نیست می توان تعرفه ها را کاهش داد و اقدام به واردات نمود که قطعا در این شرایط با کمبود ارزی در این زمینه مواجه خواهیم شد.

وی همچنین به اهداف تعیین تعرفه واردات پرداخت و گفت : ابزار تعرفه عموما با دو هدف حمایت از صنعت داخل و محلی برای درآمد زایی دولت ها تعیین می شود در حالی که گاها این اهداف تاثیر چندانی در اقتصاد کشورما نداشته است.

وی افزود : با وجود نرخ تعرفه بالا در سالهای اخیر ، این میزان تعرفه اثر مشخصی در صنعت خودرو ایران نداشته است.

این استاد دانشگاه همچنین با اشاره به مشکلات خودروسازان در ارتباط با بانک ها ، نرخ ارز گفت : امروز خودروسازان ما با مجموعه ای از مشکلات روبرو است که یکی از آنها قیمت خودرو است در حالی که به جهت هزینه بالای تولید و نرخ بهره بانکی ، قیمت خودرو رقم منطقی است.